论文部分内容阅读
提出了考虑到润滑油影响的压缩腔和背压腔工作过程数学模型,并对压缩过程进行了计算模拟,在些基础上,进行了一定运行条件下的实验研究,得到了流入压缩腔内的润滑油量与涡旋压缩机容积效率、压缩功率损失、背压和排气温度的关系曲线,研究结果表明:理论计算结果与实验结果符合较好;在本文实验条件下,压缩腔内油-气质量百分比为5%-12%时,涡旋压缩机的性能较为理想。