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浙江乐清湾大桥及接线工程路线总长38.167km，主线桥梁长23.827km，我部承建的乐清湾2号桥东侧非通航孔桥桩基类型主要以摩擦桩为主，通航孔桥桩基全部为摩擦桩。多数路段地质条件差，软弱层分布广泛且层厚较厚，大量工程实践证明摩擦桩桩底后压浆可有效提高竖向承载力，减短桩长，从而有效缩短工期及减小成本而满足桩基本身具有的承载能力，提高工程质量。