2万t重载组合列车联合制动时缓解后前涌的原因及对策

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针对2万t重载组合列车联合制动时普遍存在的缓解后前涌现象,对联合制动时列车纵向力变化规律和机车司机操纵情况进行了综合分析,找出了缓解前涌的操纵原因,明确了减缓缓解前涌的思路.在此基础上,通过试验分析,提出了减缓2万t重载组合列车缓解前涌的操纵方法.
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