论文部分内容阅读
石家庄铁路分局1990年装运鲜水果等1万多车，发生腐坏事故15件，其中娇嫩水果10件，一般水果及蔬菜5件，直接损失百万元。1991年我分局提高对水果运输的安全意识，采取“两个突破”的有力措施，装运1万余车，发送百万
根据货物特性，确保鲜嫩货物运输安全
【摘 要】
：
石家庄铁路分局1990年装运鲜水果等1万多车，发生腐坏事故15件，其中娇嫩水果10件，一般水果及蔬菜5件，直接损失百万元。1991年我分局提高对水果运输的安全意识，采取“两个突破”的有
【机 构】
：
石家庄铁路分局
【出 处】
：
铁道运输与经济
【发表日期】
：
1992年9期
其他文献
1 我国繁忙客货运电化干线的特点和对接触网检修的要求我国繁忙客货运干线都存在高速高密度行车，这些干线中都有在全国路网中占据十分重要地位的枢纽和较大编组站、区段站，其站
在市场战略上，要重视路内市场，也要开拓路外、省外市场。站前黄金地段要充分利用。为便于企业选择适合于自己的生产经营活动，要科学细分市场。在经营战略上，要因地制宜，加工业要“
1992年，我分局胜利完成10057万吨运输任务，成为全路第一个运量突破亿吨大关的分局。围绕这一任务，我们大力加强思想政治工作，让全体干部职工发扬分局快牛精神，挑重担，打主攻，克服困
第七届飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛8月24日-25日在南京师范大学仙林校区体育馆举行，北京科技大学光电一队、山东大学光电一队和乐山师范学院乐师5队获得光电组特等奖，北京
<正>为提高单线铁路的区间通过能力，宝成线广元～马角坝段，于1991年3月25日正式开通使用计轴自动闭塞。这是我国铁路为提高线路通过能力首次在单线区段采用的单线自动闭塞制式。
【正】 一、供需矛盾的缓和与市场物价的严峻:一种表面似乎矛盾的现象 1987年以来,在宏观上贯彻了控制需求、改善供给的方针,在微观上进一步落实了承包责任制,生产、建设都迈
随着改革开放政策的实施，带来了交通运输业的迅猛发展。据统计，河北省机动车保有量1992年达到210万辆，比1981年增长7倍；铁路各线列车也在不段增加，目前京广线列车密度已达到98对，平
<正>中等程度现代化的编组站应该是“点线能力协调、站型设计合理、主要作业自动化、安全畅通文明。”基于这个认识，中等程度现化代的广州北站应该是：1点线能力协调
本文就我国铁路目前在运输、设计和规划方面采用的几种输送能力计算办法的差别，效果及存在问题进行分析比较，并就其中计算指标、储备能力、波动性等几个主要问题提出意见和建议