【摘 要】
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常规边坡稳定分析中常采用单一安全系数,在很多情况下是不合理的。为研究安全系数非均值性对边坡稳定分析的影响,基于极限分析法,推导了简单条分法、简化毕肖普法和复合滑动
【机 构】
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中交天津港湾工程研究院有限公司,港口岩土工程技术交通行业重点实验室,天津市港口岩土工程技术重点实验室
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常规边坡稳定分析中常采用单一安全系数,在很多情况下是不合理的。为研究安全系数非均值性对边坡稳定分析的影响,基于极限分析法,推导了简单条分法、简化毕肖普法和复合滑动面法考虑安全系数非均值性时的计算模式。计算结果表明,在土层强度差距较大的情况下,采用单一安全系数,相对软弱层的安全系数会被高估,而相对坚硬层的安全系数被低估,这会使得计算结果偏于不安全。
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