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最小曲线半径的选择是重载铁路的主要技术标准之一,由于重载铁路轴重大、运量大,钢轨磨耗较常规客货混运铁路严重,最小曲线半径的选择直接关系到重载铁路的安全性、经济性和养护维修的便利性.通过开展有关技术标准研究,结合我国近年来重载铁路建设、运营的实践经验和科研成果,提出了重载铁路最小曲线半径选择的标准,对于规范我国重载铁路的建设具有较强的借鉴意义和指导作用.