岩溶地质地铁车站防水施工渗水控制技术

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长沙地铁五一广场站基坑底为岩溶地质。由于坑底水具承压性,结构底板施工之前渗水无法被完全封堵,即使在底板完成后渗水依然影响侧墙施工。因此,在防水卷材施工前,要通过封堵、排流、注浆等方法控制渗水量和水路,形成了底板、侧墙、后浇带等部位的渗水控制技术。该技术减少了基坑内渗漏水对防水卷材和混凝土施工过程的影响,提高了防水质量。
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