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为研究现浇板翼缘宽度和纤维增强混凝土（FRC）材料对框架结构破坏机制的影响，设计制作一组纵梁腹板两侧各6倍和8倍板厚翼缘宽度，且带有横交梁的梁柱组合件，试件的预期损伤部位采用FRC材料，柱梁抗弯承载力比分别取1．2和1．4；对试件进行拟静力试验，考察试件的破坏过程和破坏形态，分析其破坏机制和翼缘板内钢筋的应变分布，研究试件的变形和耗能能力、强度和刚度退化等抗震性能。在试验研究基础上，对试件原型破坏过程进行数值模拟，并进行了参数分析。结果表明，预期损伤部位范围内的梁、柱和板采用FRC材料，在一定程度上可以减