【摘 要】
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普通轮轨列车最大时速为350-400公里左右,已经达到了极限。而实际速度不可能达到最大时速,所以,目前的高速列车,在速度上已经没有多大潜力。要进一步提高速度,必须转向新的
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普通轮轨列车最大时速为350-400公里左右,已经达到了极限。而实际速度不可能达到最大时速,所以,目前的高速列车,在速度上已经没有多大潜力。要进一步提高速度,必须转向新的技术,这就诞生了超常规的列车——磁悬浮列车。磁悬浮列车的铁轨实际上已不复存
Ordinary wheel rail train maximum speed of 350-400 km, has reached the limit. The actual speed can not reach the maximum speed, so the current high-speed train, the speed has little potential. To further improve the speed, we must turn to new technologies, which gave birth to unconventional train - maglev train. Maglev train rails actually no longer exist
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