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【摘 要】本文介绍了现代物流与传统物流的区别，阐述了现代物流的发展趋势，对现代物流状态下交通运输企业的发展模式进行了分析探讨，为交通运输企业以后的发展提供参考。
【关键词】现代物流；传统物流；趋势；交通运输；探讨
1.传统物流与现代物流的区别
传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。现代物流领域相继出现了物流中心、配送中心、仓储中心等为客户提供专门的物流配送仓储服务。传统的储运企业所提供的简单储存、运输、包装等服务在物流渠道重组中逐步被集成化、系统化与增值化的现代化物流服务所取代。传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务，传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。
2.现代物流的发展趋势
加快传统物流向现代物流的转变，是促进交通运输企业健康有序发展的有效途径。传统物流，信息滞后，功能单一，服务封闭，没有连续性，极大地影响了物流的效率。而现代物流系统是运输、仓储、配送等多元、综合物流功能的整合结果，是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统，或者说是配套的商品供应系统。企业通过积极的促销活动和灵活的经营方式走向市场，坚持“客户需求至上、一切为客户服务”的经营理念参与市场竞争，使物流从单一的运输功能逐步转化为多元、综合的功能。加快物流的发展，既能满足消费者的需求，同时也能提高企业的经济效率。
现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程。一般认为，物流具有运输、保管、装卸、包装四个基本功能。运输是物流作业中最直观的要素之一，现代物流状态下提供的功能是产品转移和产品储存。物流不单纯考虑从生产者到消费者的“货物配送”问題，而且还要考虑到从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求作为目标。把制造、运输、销售满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来思考的一种战略措施，这与传统物流把它仅看做是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。交通运输业是由五种运输方式 （ 铁路、航空、水路、公路、管道） 以及运输代理商等组成的，是一个以货主为中心的物流业者，现今人们对“现代物流”的意识越来越强烈，社会上已经把运输业者、代理业者和货主融为一体，作为一个新的物流领域而迅速地发展起来了。
3.现代物流状态下的交通运输企业发展模式
交通运输企业要适应现代物流发展，需要对传统运输模式、管理方式、组织架构等进行调整，不断创新，适应社会发展需求。
模式之一：成为专业化运输企业。专门承揽某种危险品或危险货物的运输，由于危险品道路运输的特殊性质，只有经过国家相关职能部门严格审核，并拥有能保证安全运输危险货物设施设备资质的货运企业，才能进行道路危险品运输。危险品道路运输专业性强，人员需取得专业的资格证书，车辆必须专用，由国家专业部门通过危险品运输车辆检查、审验，统一颁发证书才能够承运，专业化是工业化时代社会生产的普遍要求，专业化服务模式能够赢得更多的市场机会和利润空间。
模式之二：成为智能化运输企业。随着运输企业社会化程度的提高，调度和管理手段的创新在运输技术创新中的比重将越来越大，其重要性将越来越高。信息化和智能化可实现营运管理、运输网络组织、客货营销、运输服务和安全监控等方面的管理创新，不仅是资源配置的需要及生产效率提高的保证，更是提高服务质量和安全生产管理水平的关键。因此，当前交通运输企业通过有效覆盖全部营运市场的信息网络，建立起全时空的市场运营机制，以适应国际化大物流网络的发展需要。
模式之三：转变企业结构方式，制度进行创新。国有运输企业要以调整和优化产权结构为重点，走在改革的先例，加快国有企业股份制改革的步伐，大力发展股份制经济。通过控股、战略投资者参股，以及经营者、员工持股，走投资多元化的道路。在多元化的股权结构下，将有可能克服企业“所有者缺位”的敝端，有利于在国有运输企业中建立有效的现代企业制度。要完善公司法人治理结构，形成有效的权力制衡和激励约束机制，确保国有企业内部的权力机构、决策机构、监督机构和经营层协调发展。建立完善的现代企业经营制度，形成与市场经济相适应的业绩考核、薪酬分配、员工管理和市场营销等机制，不断增强企业的活力和市场竞争力。 [科]
【参考文献】
[1]于云泉.现代企业教育，2007.11：28-29.
[2]应玉萍，朱亚琪.浅析现代物流状态下的交通运输企业模式.企业物流，2011.3：56-57.
[3]崔月娟，杨丹凤.浅谈现代物流对经济建设的作用.科技致富向导，2012.33：183.
[4]陈达夫.道路运输企业危机大真正开始[J].交通企业管理，2008.2：86.
[5]黄天真.关于国有公路运输企业规范化改制若干问题探讨[J].经济师，2003.11： 293.
【关键词】现代物流；传统物流；趋势；交通运输；探讨
1.传统物流与现代物流的区别
传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。现代物流领域相继出现了物流中心、配送中心、仓储中心等为客户提供专门的物流配送仓储服务。传统的储运企业所提供的简单储存、运输、包装等服务在物流渠道重组中逐步被集成化、系统化与增值化的现代化物流服务所取代。传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务，传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。
2.现代物流的发展趋势
加快传统物流向现代物流的转变，是促进交通运输企业健康有序发展的有效途径。传统物流，信息滞后，功能单一，服务封闭，没有连续性，极大地影响了物流的效率。而现代物流系统是运输、仓储、配送等多元、综合物流功能的整合结果，是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统，或者说是配套的商品供应系统。企业通过积极的促销活动和灵活的经营方式走向市场，坚持“客户需求至上、一切为客户服务”的经营理念参与市场竞争，使物流从单一的运输功能逐步转化为多元、综合的功能。加快物流的发展，既能满足消费者的需求，同时也能提高企业的经济效率。
现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程。一般认为，物流具有运输、保管、装卸、包装四个基本功能。运输是物流作业中最直观的要素之一，现代物流状态下提供的功能是产品转移和产品储存。物流不单纯考虑从生产者到消费者的“货物配送”问題，而且还要考虑到从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求作为目标。把制造、运输、销售满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来思考的一种战略措施，这与传统物流把它仅看做是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。交通运输业是由五种运输方式 （ 铁路、航空、水路、公路、管道） 以及运输代理商等组成的，是一个以货主为中心的物流业者，现今人们对“现代物流”的意识越来越强烈，社会上已经把运输业者、代理业者和货主融为一体，作为一个新的物流领域而迅速地发展起来了。
3.现代物流状态下的交通运输企业发展模式
交通运输企业要适应现代物流发展，需要对传统运输模式、管理方式、组织架构等进行调整，不断创新，适应社会发展需求。
模式之一：成为专业化运输企业。专门承揽某种危险品或危险货物的运输，由于危险品道路运输的特殊性质，只有经过国家相关职能部门严格审核，并拥有能保证安全运输危险货物设施设备资质的货运企业，才能进行道路危险品运输。危险品道路运输专业性强，人员需取得专业的资格证书，车辆必须专用，由国家专业部门通过危险品运输车辆检查、审验，统一颁发证书才能够承运，专业化是工业化时代社会生产的普遍要求，专业化服务模式能够赢得更多的市场机会和利润空间。
模式之二：成为智能化运输企业。随着运输企业社会化程度的提高，调度和管理手段的创新在运输技术创新中的比重将越来越大，其重要性将越来越高。信息化和智能化可实现营运管理、运输网络组织、客货营销、运输服务和安全监控等方面的管理创新，不仅是资源配置的需要及生产效率提高的保证，更是提高服务质量和安全生产管理水平的关键。因此，当前交通运输企业通过有效覆盖全部营运市场的信息网络，建立起全时空的市场运营机制，以适应国际化大物流网络的发展需要。
模式之三：转变企业结构方式，制度进行创新。国有运输企业要以调整和优化产权结构为重点，走在改革的先例，加快国有企业股份制改革的步伐，大力发展股份制经济。通过控股、战略投资者参股，以及经营者、员工持股，走投资多元化的道路。在多元化的股权结构下，将有可能克服企业“所有者缺位”的敝端，有利于在国有运输企业中建立有效的现代企业制度。要完善公司法人治理结构，形成有效的权力制衡和激励约束机制，确保国有企业内部的权力机构、决策机构、监督机构和经营层协调发展。建立完善的现代企业经营制度，形成与市场经济相适应的业绩考核、薪酬分配、员工管理和市场营销等机制，不断增强企业的活力和市场竞争力。 [科]
【参考文献】
[1]于云泉.现代企业教育，2007.11：28-29.
[2]应玉萍，朱亚琪.浅析现代物流状态下的交通运输企业模式.企业物流，2011.3：56-57.
[3]崔月娟，杨丹凤.浅谈现代物流对经济建设的作用.科技致富向导，2012.33：183.
[4]陈达夫.道路运输企业危机大真正开始[J].交通企业管理，2008.2：86.
[5]黄天真.关于国有公路运输企业规范化改制若干问题探讨[J].经济师，2003.11： 293.