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不断上涨的船用燃油市场价格已经明显左右当代集装箱运输市场的发展进程。船用燃油涨价高压下的远洋承运人为了生存和发展，必然将燃油涨价的一部分通过燃油附加费形式转嫁到客户头上，或通过并购活动增强其在燃油市场的控股地位。今后几年订造集装箱船舶大批交付使用。将在相当大的程度上触发燃油价格上涨，在此氛围下，大举订造超大型集装箱船舶的远洋承运人将面临极大的燃油成本压力。