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【摘 要】 本文论述了城市园林景观设计的主要原则，剖析了我国城市园林景观设计中存在的问题，并提出了改进我国城市园林景观设计工作的几点对策。
【关键词】 城市园林；景观设计；规划
城市中的园林道路景观带，它是城市道路规划中道路方面重点强调交通功能外，另外关注的一个重点，它要求路面设计以及周围的环境景观能够融入自然景观中，营造一个人文景观一体化的道路景观带，是城市景观空间的重要组成部分。它不仅可以促进城市的整体建设，还能改善城市生态环境，提高城市人居环境质量。
1 城市园林景观设计的主要原则
1.1宜人原则。城市园林景观作为公共性质极其强烈的一类场所，相互之间不认识的人们可以到此共同享受到美丽的草坪、舒适的座椅而带给的轻松愉悦感。然而，城市园林景观设计人员还应考虑到如何保护市民的私密性。在当前市场竞争异常激烈的大环境下，尤其是在繁华的都市之中，人民极为向往拥有一点清静的空间。那些布局较为合理的绿色屏障或者分散布局的树木即可提供一些私密性。同时，园林之中的座椅与凳子还应保持相应距离，便于人们坐于其中读书，但是相互之间并不会受到干扰。
1.2安全原则。城市园林景观是市民们休闲的合适场所，因此，不管男女老幼，在其有闲暇之时均会到此寻找快乐，然而这也会产生不安全因素，特别是老人、孩子等弱势群体更易产生突发性事故。因此，城市园林景观设计人员应当注重安全性。为此，可以在有水塘的地方设计具有装饰性的栅栏从而阻止有人不慎掉入其中；可以对一些器械或者玩具进行加固或者定期的维修，从而让市民具有安全感。
1.3实用原则。我国古代庭院起初是经济而实用的果树园或者草药园，具有田园气息。实际上，不管是在家中的庭园里，还是在城市的园林绿地上，各种植物的功能都应当做到多样化，不但要具有观赏的价值，同時还应具备实用价值。也就是说，现代城市园林景观中的绿化应当尽可能地应用植物姿态、体形、叶色以及花色等因素，确保城市园林景观周围的绿地上有花、常绿，并且确保植物色相有所变化，提升绿地的艺术性，创设出优美而又实用的情境。
1.4美观原则。我国传统园林已经深深地融入了历史悠久的中华传统文化，从而都倍受人们的钟爱，这些园林景观的风格与技艺在世界范围内也是别具特色的。我们必须要妥善加以继承，并且把其引入到现代园林设计中，让其能够得到发扬和光大。在现代城市园林景观设计中，应当继承我国传统园林之优点而不能简单地进行模拟与仿建，一定要大力进行创新，否则的话，传统也就丧失了生命。为此，城市园林景观设计者一定要切实转变观念，从狭隘圈子中脱离出来，从而放开眼界，强化景观环境的设计。当然，在城市园林景观设计时还应考虑到周边的人文环境，切实注重保护具有历史性价值的景观，更应注重总体协调和统一，力求做到保留在前。并于保留下来的建筑物，应当予以精心修缮，努力发挥出其所具有的历史、文化及景观价值。
2 存在的问题
1.目前我国大多数城市道路绿地景观尚存在着许多不适宜城市发展的问题，诸如道路景观雷同，特色不明显等。主要体现在以下几个方面：
1.1我国大多数城市道路绿地景观设计中忽略了以人为本的设计理念，人性化道路景观空间不足。在城市园林道路景观带的规划设计过程中往往只关注景观效应，而忽视了居民的感受，而且，以人为本才是城市园林道路景观的设计根本。[本文转自：lunwen.1kejian.com]
1.2缺乏系统性，协调性。城市道路绿地景观的规划设计中由于受到历史、文化、经济、政策等多种因素的制约，在实际施工中很容易出现不能和城市规划与设计、建筑设计等统一协调的现象，导致缺乏统一而又有序的道路绿地景观群落，使整个道路绿地景观缺乏系统性。
1.3绿化带数量不足。由于社会经济高速发展，城市扩建速度剧增，交通压力骤增，原有的接到扩建困难巨大，因此，对道路绿地进行拓宽，改造，进行绿化的范围十分有限。而且在绿化上也存在绿化设计方法简单，绿化树种单调，生物多样性不足，趋同性比较严重。
1.4功能设施不健全，环境质量度不合格。在道路规划和设计过程中，一味的注重交通功能，而忽略了道路两侧各种公共设施的设计和完善，建设道路绿化系统也不健全。沿街建筑形式杂乱无章，墙上广告随意乱贴等等，城市道路环境“重车不重人”，交通繁忙路段缺乏停车点，以致停车挤占人行道等。
3 改进我国城市园林景观设计工作的几点对策
3.1在综合考虑街道形式的基础上进行设计。对于交通量比较大的街道，应当以直线的大半径曲线为主体，运用对道路两边的建筑以及树木高度、街道宽比等形成空间上的感受，从而为来往的车辆产生良好的观赏感受。比如，小型的喷泉或者雕塑，这样就能增加了街道所具有的自然情趣，比如，加拿大著名的特科果街就是这样设计的。
3.2精心实施城市街道的绿化设计。对城市街道实施绿化设计，这是城市街道园林景观设计的重要内容，良好的绿化设计能够构造出简洁、大方而又开放的良好景观。一直以来，城市道路的绿化设计都受到了充分的重视。街道的绿化具有自身的特殊性，植物的安排是其中最为重要的选择，而道路绿化过程中的植物配备则应展现出多样化以及个性化相结合之美学思路。在立地条件许可的状况下，可运用隔离带来配置中小乔木以及花灌木，以求真正实现各类乔木与花灌木之结合，让街道景观更具层次化。在城市街道的绿化过程中，还应当注重于行道树之选择，切实改变当前行道树的树种过于单一，地被的色块太过重复等现象。要采取同一道路的行道树配置方式相对较为统一的形式，选取数种行道树来作为基调类树种以保障城市的道路绿化能够展现出和谐一致之风貌，而在中、下层则应当尽可能地做到丰富多彩。要坚持以乡土树种种植为主体，在此基础上积极推广适合于本地自然条件的树种。同时，在选择行道树的过程时，不能为了美观而忽视行道树所具有的遮阴方面的功能。
3.3大力培养城市园林景观设计人才。鉴于当前城市园林景观设计人才紧缺的现状，应当从历史悠久的园林企业或者大专院校、科研院所中聘请骨干专业人才为我所用，或者从高等院校中招聘应届毕业生，通过以老带新等形式建立起技术团队。同时还应当在薪酬待遇上尽可能地满足每一位设计人员的要求，激励其以更加饱满的热情全力投入到工作之中，而不是成天琢磨着怎样跳槽。
3.4精心开展城市园林景观的施工组织设计。在城市园林景观施工中，必须要开展较为完善的施工组织设计。一是要具有针对性，应当针对园林景观设计工程之条件、植物种类及种植时间等进行编制，从而进行积极有效的指导和监督，以确保园林景观工程的质量以及进度。二是要在设计过程中全面覆盖到工程的全部范围，以确保内容具有完整性。三是设计应当具备足够的可操作性，努力追求量化，避免出现模糊标准，以免让施工人员无所适从。
4 结语
城市园林景观设计者应当对街道景观实施多个方面的考虑，但同时也需要得到所在城市相关部门以及广大市民的鼎立支持，这是因为对一座城市园林景观设计具有主导作用并非是设计者，还需要得社会各界的共同努力，这样才能让我们生活的城市更加美好、宜居。
参考文献：
[1]刘海燕，吕文明.论中国园林文化的和合精神[J].华中建筑，2006（7）
[2]许正原.论园林生态艺术设计[J].科技信息，2006（6）
[3]孟兆祯.园林设计之于城市景观[J].中国园林，2002（4）
[4]汤洁巍.城市绿化发展与城市生态环境[J].科技创新导报，2008（11）
【关键词】 城市园林；景观设计；规划
城市中的园林道路景观带，它是城市道路规划中道路方面重点强调交通功能外，另外关注的一个重点，它要求路面设计以及周围的环境景观能够融入自然景观中，营造一个人文景观一体化的道路景观带，是城市景观空间的重要组成部分。它不仅可以促进城市的整体建设，还能改善城市生态环境，提高城市人居环境质量。
1 城市园林景观设计的主要原则
1.1宜人原则。城市园林景观作为公共性质极其强烈的一类场所，相互之间不认识的人们可以到此共同享受到美丽的草坪、舒适的座椅而带给的轻松愉悦感。然而，城市园林景观设计人员还应考虑到如何保护市民的私密性。在当前市场竞争异常激烈的大环境下，尤其是在繁华的都市之中，人民极为向往拥有一点清静的空间。那些布局较为合理的绿色屏障或者分散布局的树木即可提供一些私密性。同时，园林之中的座椅与凳子还应保持相应距离，便于人们坐于其中读书，但是相互之间并不会受到干扰。
1.2安全原则。城市园林景观是市民们休闲的合适场所，因此，不管男女老幼，在其有闲暇之时均会到此寻找快乐，然而这也会产生不安全因素，特别是老人、孩子等弱势群体更易产生突发性事故。因此，城市园林景观设计人员应当注重安全性。为此，可以在有水塘的地方设计具有装饰性的栅栏从而阻止有人不慎掉入其中；可以对一些器械或者玩具进行加固或者定期的维修，从而让市民具有安全感。
1.3实用原则。我国古代庭院起初是经济而实用的果树园或者草药园，具有田园气息。实际上，不管是在家中的庭园里，还是在城市的园林绿地上，各种植物的功能都应当做到多样化，不但要具有观赏的价值，同時还应具备实用价值。也就是说，现代城市园林景观中的绿化应当尽可能地应用植物姿态、体形、叶色以及花色等因素，确保城市园林景观周围的绿地上有花、常绿，并且确保植物色相有所变化，提升绿地的艺术性，创设出优美而又实用的情境。
1.4美观原则。我国传统园林已经深深地融入了历史悠久的中华传统文化，从而都倍受人们的钟爱，这些园林景观的风格与技艺在世界范围内也是别具特色的。我们必须要妥善加以继承，并且把其引入到现代园林设计中，让其能够得到发扬和光大。在现代城市园林景观设计中，应当继承我国传统园林之优点而不能简单地进行模拟与仿建，一定要大力进行创新，否则的话，传统也就丧失了生命。为此，城市园林景观设计者一定要切实转变观念，从狭隘圈子中脱离出来，从而放开眼界，强化景观环境的设计。当然，在城市园林景观设计时还应考虑到周边的人文环境，切实注重保护具有历史性价值的景观，更应注重总体协调和统一，力求做到保留在前。并于保留下来的建筑物，应当予以精心修缮，努力发挥出其所具有的历史、文化及景观价值。
2 存在的问题
1.目前我国大多数城市道路绿地景观尚存在着许多不适宜城市发展的问题，诸如道路景观雷同，特色不明显等。主要体现在以下几个方面：
1.1我国大多数城市道路绿地景观设计中忽略了以人为本的设计理念，人性化道路景观空间不足。在城市园林道路景观带的规划设计过程中往往只关注景观效应，而忽视了居民的感受，而且，以人为本才是城市园林道路景观的设计根本。[本文转自：lunwen.1kejian.com]
1.2缺乏系统性，协调性。城市道路绿地景观的规划设计中由于受到历史、文化、经济、政策等多种因素的制约，在实际施工中很容易出现不能和城市规划与设计、建筑设计等统一协调的现象，导致缺乏统一而又有序的道路绿地景观群落，使整个道路绿地景观缺乏系统性。
1.3绿化带数量不足。由于社会经济高速发展，城市扩建速度剧增，交通压力骤增，原有的接到扩建困难巨大，因此，对道路绿地进行拓宽，改造，进行绿化的范围十分有限。而且在绿化上也存在绿化设计方法简单，绿化树种单调，生物多样性不足，趋同性比较严重。
1.4功能设施不健全，环境质量度不合格。在道路规划和设计过程中，一味的注重交通功能，而忽略了道路两侧各种公共设施的设计和完善，建设道路绿化系统也不健全。沿街建筑形式杂乱无章，墙上广告随意乱贴等等，城市道路环境“重车不重人”，交通繁忙路段缺乏停车点，以致停车挤占人行道等。
3 改进我国城市园林景观设计工作的几点对策
3.1在综合考虑街道形式的基础上进行设计。对于交通量比较大的街道，应当以直线的大半径曲线为主体，运用对道路两边的建筑以及树木高度、街道宽比等形成空间上的感受，从而为来往的车辆产生良好的观赏感受。比如，小型的喷泉或者雕塑，这样就能增加了街道所具有的自然情趣，比如，加拿大著名的特科果街就是这样设计的。
3.2精心实施城市街道的绿化设计。对城市街道实施绿化设计，这是城市街道园林景观设计的重要内容，良好的绿化设计能够构造出简洁、大方而又开放的良好景观。一直以来，城市道路的绿化设计都受到了充分的重视。街道的绿化具有自身的特殊性，植物的安排是其中最为重要的选择，而道路绿化过程中的植物配备则应展现出多样化以及个性化相结合之美学思路。在立地条件许可的状况下，可运用隔离带来配置中小乔木以及花灌木，以求真正实现各类乔木与花灌木之结合，让街道景观更具层次化。在城市街道的绿化过程中，还应当注重于行道树之选择，切实改变当前行道树的树种过于单一，地被的色块太过重复等现象。要采取同一道路的行道树配置方式相对较为统一的形式，选取数种行道树来作为基调类树种以保障城市的道路绿化能够展现出和谐一致之风貌，而在中、下层则应当尽可能地做到丰富多彩。要坚持以乡土树种种植为主体，在此基础上积极推广适合于本地自然条件的树种。同时，在选择行道树的过程时，不能为了美观而忽视行道树所具有的遮阴方面的功能。
3.3大力培养城市园林景观设计人才。鉴于当前城市园林景观设计人才紧缺的现状，应当从历史悠久的园林企业或者大专院校、科研院所中聘请骨干专业人才为我所用，或者从高等院校中招聘应届毕业生，通过以老带新等形式建立起技术团队。同时还应当在薪酬待遇上尽可能地满足每一位设计人员的要求，激励其以更加饱满的热情全力投入到工作之中，而不是成天琢磨着怎样跳槽。
3.4精心开展城市园林景观的施工组织设计。在城市园林景观施工中，必须要开展较为完善的施工组织设计。一是要具有针对性，应当针对园林景观设计工程之条件、植物种类及种植时间等进行编制，从而进行积极有效的指导和监督，以确保园林景观工程的质量以及进度。二是要在设计过程中全面覆盖到工程的全部范围，以确保内容具有完整性。三是设计应当具备足够的可操作性，努力追求量化，避免出现模糊标准，以免让施工人员无所适从。
4 结语
城市园林景观设计者应当对街道景观实施多个方面的考虑，但同时也需要得到所在城市相关部门以及广大市民的鼎立支持，这是因为对一座城市园林景观设计具有主导作用并非是设计者，还需要得社会各界的共同努力，这样才能让我们生活的城市更加美好、宜居。
参考文献：
[1]刘海燕，吕文明.论中国园林文化的和合精神[J].华中建筑，2006（7）
[2]许正原.论园林生态艺术设计[J].科技信息，2006（6）
[3]孟兆祯.园林设计之于城市景观[J].中国园林，2002（4）
[4]汤洁巍.城市绿化发展与城市生态环境[J].科技创新导报，2008（11）