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1996年．对于中国的汽车工业来说，可以说是喜优参半的一年。一方面，几年来大规模的投入和全国上下的高度重视，使得国内的汽车工业，特别是轿车工业，已形成一定的生产规模，具备了向规模化集约化发展的实力：另一方面，消费市场的培育和开发又严重滞后于生产能力的增长，尤其是曾被寄予厚望的私人购车市场，由于受到客观环境、政策因素等多方面的制约和限制，至少从目前来看是不容乐观的。