论“专车”模式及其良性发展

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  摘 要:这些年来,我国的经济水平得到了快速的发展,网络在人们生活中的应用也日益频繁,尤其是新出现的专业服务,专车是在互联网环境中衍生出的一种新出行模式,人们可以利用此软件来方便自己的出行,但是专车在运行中会和传统的出租车发生利益纠纷,此种情况的存在,对于出租市场的稳定以及社会的和谐都有着不利的影响。因此,本文对专车的模式进行了深入地分析,提出了解决专车发展中存在问题的对策,并对其发展前景进行了展望,希望可以为专车市场的稳定发展提供一点帮助。
  关键词:专车模式;良性发展
  在当前有很多人出行会选择在网络上打车的方式,此种出行方式在年轻人中应用非常广泛,节省了人们打车的等待时间,方便了出行。但是其在发展过程中也会有一些问题,所以对其模式进行分析,找出其良性发展的方向是非常有必要的。
  一、专车运营模式
  (一)车辆以及驾驶员来源
  在专车模式发展中,所使用的专车主要是来源于三个渠道,第一是专车平台自身所提供的车辆;第二是私家车;第三是租赁公司的车辆。此三种渠道构成了专车的车辆来源。驾驶员来源和车辆来源是相匹配的。
  (二)驾驶员接单机制
  在专车运营模式中,所采用的分单方式是比较公平的,一种是由驾驶员自行接单,另一种则是由系统选择距离乘客最近的车辆接单。第一种方式被称为抢单机制。当有顾客在信息平台上确定自己的位置之后,系统平台会将其位置发送给距离较近的车主,这些车主可以根据自己的情况确定是否要抢单,一般一个抢单的人就是此单的得主[1]。第二种方式被称为派单机制,就是指当系统收到订单信息之后,会将其发送给驾驶员,然后驾驶员根据自己的作为位置进行响单,在响单名额中距离最近的人员中单。不论是哪一种接单模式,驾驶员都有一定的自由性,可以根据自己的实际情况确定是否要接单,此种接单方式可以有效增加驾驶员的收入。
  二、专车服务模式应用的积极意义
  (一)可以提高客运市场的服务质量,满足客户的多样化需求
  在传统的出租车市场中,车辆的型号以及数量都是固定的,有些顾客可能对于车辆的档次有所需求,针对此种情况,推出了专车服务模式。专车的车辆档次比出租车的要高,而且其服务也更加的齐全,还可以提供矿泉水以及充电等便捷服务。而且专车的支付方式也不是现金支付,顾客可以乘坐达到目的地之后在网络上进行支付,此种支付方式更加的方便[2]。另外,当前市场中的出租车数量是有限的,所以在打车需要等待一段时间,尤其是在天气不好的情况下,更是难打车。此种情况在专车出现之后了得到了有效的缓解,顾客可以在网络上先预定车辆,等车辆到了之后就可以出行,这样节省了人们的时间,满足了人们的多样化需求。
  (二)可以降低司机以及消费者双方的交易成本
  专车主要是利用软件来实现车辆预定,人们使用专车出行一方面可以节约时间,另一方面出行的费用有一小部分是有软件平台支付的,所以相同的距离,专车的价格稍微低廉一些,这样就可以降低顾客的消费成本。而另一方面,司机在行驶的过程中,若是其没有顾客,那么就会空跑,所耗费的成本就需要由司机自己承担,但是有了专车软件之后,司机可以第一时间知道哪里有客人,可以选择离自己比较近的地点去为乘客提供服务,这样就可以大大降低交易成本,从而增加司机的经济收入。
  (三)可以避免交易信息中的欺诈行为
  在传统的出租车行业中,有部分司机为了谋取利益,会故意带领乘客绕远道,尤其是在拉载一些外地人的时候,会有不达表,一口价以及故意绕远道等行为出现,此种行为的存在欺骗了消费者,使得消费者利益受到损害,进而导致消费者对于出租车存在偏见。专车服务与此不同,专车是具有定位系统的,对于行走的路线以及价格等都是在事先完成的,这样就可以避免司机狮子大开口,收取与实际不相符的高额车费。
  三、专车模式发展的方向
  (一)以相关法律为基础,建立规范化的管理模式
  在我国经济快速发展的过程中,人们的生活水平也有了显著的提高,人们对于出行的要求等也随之提高。在传统的市场中,人们出行打出租车的概率是比较高的,而且刚开始出租车和市场的供需是处于平衡状态的,人们对于出租车的效率也感到满意,但是近些年来私家车数量不断增加,而且人口也越来越多,这样就导致有些时候顾客需要等待好久才能打到一辆车,久而久之,人们对于出租车的服务就感到不满意,在这样的情况,专车应运而生[3]。人们在出行之前可以在软件中确定需要的车辆,这样出门就可以坐车,大大缩短了等待的时间,方便了人们的出行。但与此同时,专车在发展中也存在一些问题,其中最为突出的问题就是驾驶员以及车量是否具备市场准入资格。针对此一问题,若是想要让专车长远的发展下去,就应该在法律的基础上建立规范化的管理模式。应该和汽车租赁公司签订合作合同,并对权利和责任进行明确。同时还应该对专车价格进行明确,并制定科学合理的管理体系。针对专车车辆的管理工作,应该建立一个专门的公司或者是企业进行管理,对于软件平台中所出现的专车车辆应该进行调查,查看其是否具有市场准入资格,其个人信息等是不是真实的。汽车租赁公司应该对车辆进行严格的管理,避免非法车辆进入市场,同时还应该对车辆的维修、保险等方面进行规定,通过完善的管理体系来保证专车市场的稳定运行。
  (二)处理好和传统出租车行业之间的利益分配
  就当年的市场进行分析后可以发现,专车的出现以及应用在一定程度上缩减了出租车的市场份额,导致两者之间出现的了矛盾。针对此种情况,专车应该处理好和传统出租车之间的利益分配。就长远的角度进行分析可以发现,出租车和专车两者之间是存在差异的,而对这些进行合理利用,则可以有效避免矛盾冲突。传统出租车是一种随机的出行选择,出租车的数量、价格等方面基本已经完善,是一种比较合理的打车方式。但是在人口数量越来越多,交通越来越拥堵的情况下,出租车已经不能满足市场需求,而专车就是在此背景下应运而生的。专车的出现,在一定程度上解决了人们出行的不便之处,但专车是无法替代出租车的。所以专车就应该以自己的优势为中心,在软件上为乘车的人提供酒店、餐饮等信息指导,这样可以促使一些没有要出行意愿的人们走出家门[4]。与此同时,专车对自身的定位就是中高档,所以应该提高车辆的质量,使用比出租车高档一些的车辆,这样可以为人民提供更好的服务。所以说,专车未来的发展方向就是和一些酒店、旅游团等构建合作关系,与一些对车辆档次有要求的客户达成合作协议,以此来弥补高端出租车市场的空白。
  四、结束语
  综上所述,专车模式在我国的兴起是有必然原因的,是适应社会发展潮流的,但是在其发展过程中,可能会和一些传统行业产生利益纠纷,所以针对此种新事物,应对其价值进行肯定,然后对其发展方向进行规划,尽量避免专车和传统出租车之间的矛盾,开辟出新的道路,这样才能既满足社会发展需求,又不影响出租车行业的发展,两者在不同的道路上并驾齐驱,才能推动社会更好地发展。因此,相关人员应对专车的良性发展进行分析,并提出有效的发展对策,以此来促进专车这一行业能够长久的发展,为社会的和谐贡献一份力量。
  参考文献:
  [1] 尤龙生.“互联网+”时代“专车服务”发展探析[J].武汉交通职业学院学报,2015,(4):4-8.
  [2] 葛燕.“专车”模式之喜与忧[J].浙江经济,2015,(6):44.
  [3] 侯小萍.对专车服务及政府管理问题的探究[J].决策与信息(中旬刊),2016,(3):170-172.
  [4] 互联网专车发展之上海模式[J].检察风云,2015,(21):28-29.
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