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随着高速客运需求的不断增加,在货物运输线路上增开高速旅客列车的可能性非常大。在既有货运线路上开行高速旅客列车只需增加有限的成本,不必新建轨道就可以提供高速客运服务。这属于所谓的“高速”客运铁路的范畴,亦称“新兴高速”铁路,包括目前美国联邦铁路局规定的5级和6级铁路。美同联邦铁路局规定的7级铁路不允许开行最高速度为125mph的超级货运列车,通常不适用于客货共线运输。