高强度钢在26300DWT货船结构中的应用

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1993年,我公司承担了26300t运木散货船设计与建造任务.该船船东对船舶的载重量提出了高要求,需达到日本建造的同类型船水平,因此,在初步设计阶段就决定了采用高强度钢.采用高强度钢后,构件厚度小,结构的刚度降低,局部挠部增大,屈曲强度与疲劳强度均下降,同时腐蚀富裕也相应减小.另外,高强度钢的塑性不如低碳钢,因此构件的加工、焊接引起内应力的增大,构件不连续所带来的应力集中极为严重,这些问题都必须在详细设计和生产设计中给予解决,故我们在94年初进行了科技立项.一年多来,我们结合26300t运木散货船的设计进
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