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【摘要】公路桥梁在道路运输中占据着非常重要的地位，当其具备良好的质量时，运输的可靠性及安全性才能得到一定保证，从而才能更好地促进我国社会经济的健康发展。因此，必须对桥梁的施工技术及质量引起重视。本文通过对三个问题进行分析，提出了一些预防这些问题的对策，对桥梁工程施工具有一定的参考价值。
【关键词】桥梁施工；技术问题；对策
中图分类号：K928文献标识码： A
引言
近几年来，随着我国社会经济的迅速发展，公路桥梁的建设也得到了一定发展，但是其在发展过程中也存在许多问题。虽然相关人员对其施工技术进行了不断改进，但是其施工质量仍存在一定问题，如桥梁存在局部蜂窝、裂缝、承载力弱等现象，这对交通运输的安全性带来了一定影响。为了使这些问题得到有效解决，本文结合本人的工作经验，主要就桥梁施工中常见的技术问题及解决策略作以下相关分析。本文主要介绍桥梁施工中几个常见的技术问题，并针对具体的技术问题提出相应的处理对策。
1.技术问题
1.1桥梁施工中桩基的技术问题
桩基是桥梁的主要组成部分。在桩基施工中主要存在以下问题：
（1）桩孔的定位不准确，护筒埋设位置不准确，护筒排浆口没能与泥浆沟贯通，护筒中心线与桩位线之间偏差过大；[1]
（2）钻机平衡度不够，在施工中发生倾斜、移位现象；
（3）制备的泥浆不符合标准；
（4）桩基混凝土的配合比不符合要求。
1.2弯梁预应力问题
目前，桥梁建设中立交桥比较多，在立交桥施工过程中，弯梁预应力是一大难题。弯梁预应力问题在我国建设立交桥的过程中出现过多次，相关单位没有意识到支座脱空现象的严重性，使桥梁存在巨大的安全隐患。
1.3局部蜂窝、裂缝等问题
裂缝问题是桥梁工程中较常见的缺陷。如果施工过程中出现裂缝，混凝土的强度就会出现一定降低，从而会使混凝土的承载力有所下降，此时如果受到持续受力的影响，将会给整个桥梁工程带来严重的经济损失；而混凝土结构强度的下降又会使降低其结构的严密性。混凝土表面出现局部蜂窝，局部蜂窝的产生，就会使混凝土的承受能力下降，这样混凝土就会很容易受到腐蚀，从而会使整个桥梁工程的耐久性及承載力都受到严重影响[1]。
2.防治对策
2.1桩基砼的防治
针对桥梁桩基混凝土施工中存在的技术问题，一般可以采用以下措施加以防治：
（1）桩孔的定位应该在施工前根据桩位点引出各个桩位十字中心线，并用小钉将其牢固的钉在附近的木桩上面，注意对于桩位的偏差控制在10mm内，在埋设标桩的位置作出醒目的标记。在施工中一般采用钢护筒，在钢护筒上一般开1～2个溢浆孔，特别注意埋设过程中保证位置的准确性和稳定性，对护筒、坑壁中间部分用粘土填实，并保证排浆口的畅通，保证护筒中心线与桩位线偏差在50mm内。护筒在粘土中埋深为1m，护筒上口高出地面300～500mm[1]；
（2）在施工中，钻机必须保持一定平衡度，在施工准备中在x，y两方向分别利用经纬仪进行钻杆垂直度测量，控制误差在1%内，特别注意钻头要与钻孔保持一定准确度，钻头中心与护筒之间的误差控制在15mm内；
（3）严格控制泥浆质量，制备泥浆的粘土Ip≥17，河水、井水PH值控制在7～9。制备过程中适量添加膨润土、分散剂、增粘剂增加搅拌质量，同时要设置循环池、储浆池、沉淀池。
2.2弯梁预应力问题防治
对于曲线半径较小的城市立交桥，在施工前请经验丰富的桥梁技术专家详细会审图纸，合理布置孔径。对于施工中出现的问题及时查找资料，做到问题早发现、早防治，避免事故的发生。日照对弯梁桥影响较明显，设计中要注意小曲线半径弯梁桥与日照之间的关系，对于曲线半径较小的桥要尽量缩短连续梁的长度、跨度，特别注意防止桥梁曲线半径小、连续长度长、跨度大、受日照影响大四种因素同时出现，可以有效预防弯梁桥的支座脱空问题。
2.3支架失稳预防对策
造成支架失稳的原因是多方面的，最重要的原因是在施工过程中人们忽略了支架的重要性。通过调查发现，支架坍塌主要有地质原因、设计原因、材料原因以及施工原因。桥梁施工中采用的满堂脚手架在施工中主要要做好排水以及平整工作，膺架在搭设前必须进行地基处理。特别是在软土上搭设支架的在搭设前要经过长时间预压获得支架下沉实测资料，通过实测资料对支架的基础进行合理设计。在施工中还存在一种严重的现象就是擅自改变施工设计，施工方案而带来严重的事故，为了避免事故的发生，在施工中应该严格按照施工图纸以及施工方案施工，减少问题的出现。同时不能未经技术人员同意减少杆件的使用，或者降低构件的材质。支架搭设完毕后应该按照规定组织验收，验收合格后方可投入使用。
3. 提高桥梁施工质量的措施
（1）对桥梁工程施工现场的地质构造进行研究。对桥梁工程进行施工前，施工企业应先对现场地质构造的具体情况进行详细观察，如应检查现场地质的稳定性是否符合施工要求。此外，还需结合地质构造地段的具体情况来采取不同的施工方法。另一方面，还需对该区域近代的活动规律、地质构造情况有一个比较全面的了解，如果该区域存在地震隐患或发生过地震，应综合考虑是否要在此区域进行桥梁施工。
（2）结合工程的具体情况对质量管理体系进行不断完善。施工质量管理体系应具备一定的合理性，这样才能使工程的施工质量得到一定保证。因此，在施工过程中，必须结合工程实际对质量管理体系进行不断完善，以避免工程成本因质量事故而有所增加。此外，还应对技术人员和管理人员进行相应的专业技能培训，以使他们对施工进行监督与管理的过程中及时发现质量隐患，从而促进整个工程质量的有效管理。
（3）严格控制桩基的施工质量。气候环境、地质构造等自然环境都会对桥梁工程的施工产生一定影响。相关研究发现，自然环境对桩基施工所产生的影响是比较明显的。因此，施工过程中必须考虑到自然环境等方面的因素。如果在河流上建设桥梁，必须要考虑到河水是否会对桥墩的埋置深度产生冲刷作用，如果河水对其影响较大，就要结合工程实际对桥墩的埋置深度进行详细计算，如可结合桥位河段的情况，把最不利的组合作为埋置深度的重要依据。
（4）保证试验数据的准确性。桥梁工程的质量会对交通运输的安全性产生直接影响。因此，为了使其质量得到一定保证，应对相关的试验数据加强控制，如应工程项目中相关的试验设备进行不断完善，这样才能使试验数据更加准确、可靠。此外，对桥梁进行施工的过程中，还应对试验进行跟踪检测，以避免试验数据出现丢失、弄虚作假等现象，从而在最大程度上保证数据的真实性及准确性。
（5）要求施工人员按照技术规范施工。在施工技术方面，相关技术人员应对施工人员加强监督，使他们严格按照相关的技术规范对桥梁进行施工。此外，还需结合施工设计图对施工情况进行检查、核对，以保证施工技术的质量具备一定的可靠性。近几年来，我国桥梁工程的建设已越来越多，对某些较大的建设项目进行设计及施工时，桥梁工程的设计单位需面临的任务通常是比较繁重的，而且设计项目的周期通常较短，这样对相关数据进行测量时，就会很容易发生错误，从而会给施工带来一定难度，因此，相关技术及管理人员还应对设计图纸的质量加强控制与管理。
4.小结
本文通过一个具体案例详细说明了在桥梁工程建设中出现的常见技术问题，并且针对具体问题提出了一些防治对策。这些问题的防治对策的提出对于以后的桥梁建设具有一定的参考价值。能够用于解决一些工程实际问题，在以后的施工过程中起到提醒施工人员、设计人员、管理人员的作用，而且能够在一定程度上较少桥梁事故的发生，避免较多经济损失和人员伤亡。
参考文献
[1]孟凡刚.桥梁桩基混凝土施工中的技术问题[J].路桥科技，2012（10）
[2]赵光吉.探讨桥梁施工过程中存在的技术问题[J].工程技术，2012（9）
[3]李晔，柴斌斌.桥梁施工技术问题的处理[J].工程科技，2011（10）
[4]周世忠.江阴长江大桥建设中的重大技术问题[J].桥梁建设，2000，（2）
[5]王煊.鱿鱼头大桥施工中的几个关键技术问题[J].铁道建筑技术，2011，（4）
【关键词】桥梁施工；技术问题；对策
中图分类号：K928文献标识码： A
引言
近几年来，随着我国社会经济的迅速发展，公路桥梁的建设也得到了一定发展，但是其在发展过程中也存在许多问题。虽然相关人员对其施工技术进行了不断改进，但是其施工质量仍存在一定问题，如桥梁存在局部蜂窝、裂缝、承载力弱等现象，这对交通运输的安全性带来了一定影响。为了使这些问题得到有效解决，本文结合本人的工作经验，主要就桥梁施工中常见的技术问题及解决策略作以下相关分析。本文主要介绍桥梁施工中几个常见的技术问题，并针对具体的技术问题提出相应的处理对策。
1.技术问题
1.1桥梁施工中桩基的技术问题
桩基是桥梁的主要组成部分。在桩基施工中主要存在以下问题：
（1）桩孔的定位不准确，护筒埋设位置不准确，护筒排浆口没能与泥浆沟贯通，护筒中心线与桩位线之间偏差过大；[1]
（2）钻机平衡度不够，在施工中发生倾斜、移位现象；
（3）制备的泥浆不符合标准；
（4）桩基混凝土的配合比不符合要求。
1.2弯梁预应力问题
目前，桥梁建设中立交桥比较多，在立交桥施工过程中，弯梁预应力是一大难题。弯梁预应力问题在我国建设立交桥的过程中出现过多次，相关单位没有意识到支座脱空现象的严重性，使桥梁存在巨大的安全隐患。
1.3局部蜂窝、裂缝等问题
裂缝问题是桥梁工程中较常见的缺陷。如果施工过程中出现裂缝，混凝土的强度就会出现一定降低，从而会使混凝土的承载力有所下降，此时如果受到持续受力的影响，将会给整个桥梁工程带来严重的经济损失；而混凝土结构强度的下降又会使降低其结构的严密性。混凝土表面出现局部蜂窝，局部蜂窝的产生，就会使混凝土的承受能力下降，这样混凝土就会很容易受到腐蚀，从而会使整个桥梁工程的耐久性及承載力都受到严重影响[1]。
2.防治对策
2.1桩基砼的防治
针对桥梁桩基混凝土施工中存在的技术问题，一般可以采用以下措施加以防治：
（1）桩孔的定位应该在施工前根据桩位点引出各个桩位十字中心线，并用小钉将其牢固的钉在附近的木桩上面，注意对于桩位的偏差控制在10mm内，在埋设标桩的位置作出醒目的标记。在施工中一般采用钢护筒，在钢护筒上一般开1～2个溢浆孔，特别注意埋设过程中保证位置的准确性和稳定性，对护筒、坑壁中间部分用粘土填实，并保证排浆口的畅通，保证护筒中心线与桩位线偏差在50mm内。护筒在粘土中埋深为1m，护筒上口高出地面300～500mm[1]；
（2）在施工中，钻机必须保持一定平衡度，在施工准备中在x，y两方向分别利用经纬仪进行钻杆垂直度测量，控制误差在1%内，特别注意钻头要与钻孔保持一定准确度，钻头中心与护筒之间的误差控制在15mm内；
（3）严格控制泥浆质量，制备泥浆的粘土Ip≥17，河水、井水PH值控制在7～9。制备过程中适量添加膨润土、分散剂、增粘剂增加搅拌质量，同时要设置循环池、储浆池、沉淀池。
2.2弯梁预应力问题防治
对于曲线半径较小的城市立交桥，在施工前请经验丰富的桥梁技术专家详细会审图纸，合理布置孔径。对于施工中出现的问题及时查找资料，做到问题早发现、早防治，避免事故的发生。日照对弯梁桥影响较明显，设计中要注意小曲线半径弯梁桥与日照之间的关系，对于曲线半径较小的桥要尽量缩短连续梁的长度、跨度，特别注意防止桥梁曲线半径小、连续长度长、跨度大、受日照影响大四种因素同时出现，可以有效预防弯梁桥的支座脱空问题。
2.3支架失稳预防对策
造成支架失稳的原因是多方面的，最重要的原因是在施工过程中人们忽略了支架的重要性。通过调查发现，支架坍塌主要有地质原因、设计原因、材料原因以及施工原因。桥梁施工中采用的满堂脚手架在施工中主要要做好排水以及平整工作，膺架在搭设前必须进行地基处理。特别是在软土上搭设支架的在搭设前要经过长时间预压获得支架下沉实测资料，通过实测资料对支架的基础进行合理设计。在施工中还存在一种严重的现象就是擅自改变施工设计，施工方案而带来严重的事故，为了避免事故的发生，在施工中应该严格按照施工图纸以及施工方案施工，减少问题的出现。同时不能未经技术人员同意减少杆件的使用，或者降低构件的材质。支架搭设完毕后应该按照规定组织验收，验收合格后方可投入使用。
3. 提高桥梁施工质量的措施
（1）对桥梁工程施工现场的地质构造进行研究。对桥梁工程进行施工前，施工企业应先对现场地质构造的具体情况进行详细观察，如应检查现场地质的稳定性是否符合施工要求。此外，还需结合地质构造地段的具体情况来采取不同的施工方法。另一方面，还需对该区域近代的活动规律、地质构造情况有一个比较全面的了解，如果该区域存在地震隐患或发生过地震，应综合考虑是否要在此区域进行桥梁施工。
（2）结合工程的具体情况对质量管理体系进行不断完善。施工质量管理体系应具备一定的合理性，这样才能使工程的施工质量得到一定保证。因此，在施工过程中，必须结合工程实际对质量管理体系进行不断完善，以避免工程成本因质量事故而有所增加。此外，还应对技术人员和管理人员进行相应的专业技能培训，以使他们对施工进行监督与管理的过程中及时发现质量隐患，从而促进整个工程质量的有效管理。
（3）严格控制桩基的施工质量。气候环境、地质构造等自然环境都会对桥梁工程的施工产生一定影响。相关研究发现，自然环境对桩基施工所产生的影响是比较明显的。因此，施工过程中必须考虑到自然环境等方面的因素。如果在河流上建设桥梁，必须要考虑到河水是否会对桥墩的埋置深度产生冲刷作用，如果河水对其影响较大，就要结合工程实际对桥墩的埋置深度进行详细计算，如可结合桥位河段的情况，把最不利的组合作为埋置深度的重要依据。
（4）保证试验数据的准确性。桥梁工程的质量会对交通运输的安全性产生直接影响。因此，为了使其质量得到一定保证，应对相关的试验数据加强控制，如应工程项目中相关的试验设备进行不断完善，这样才能使试验数据更加准确、可靠。此外，对桥梁进行施工的过程中，还应对试验进行跟踪检测，以避免试验数据出现丢失、弄虚作假等现象，从而在最大程度上保证数据的真实性及准确性。
（5）要求施工人员按照技术规范施工。在施工技术方面，相关技术人员应对施工人员加强监督，使他们严格按照相关的技术规范对桥梁进行施工。此外，还需结合施工设计图对施工情况进行检查、核对，以保证施工技术的质量具备一定的可靠性。近几年来，我国桥梁工程的建设已越来越多，对某些较大的建设项目进行设计及施工时，桥梁工程的设计单位需面临的任务通常是比较繁重的，而且设计项目的周期通常较短，这样对相关数据进行测量时，就会很容易发生错误，从而会给施工带来一定难度，因此，相关技术及管理人员还应对设计图纸的质量加强控制与管理。
4.小结
本文通过一个具体案例详细说明了在桥梁工程建设中出现的常见技术问题，并且针对具体问题提出了一些防治对策。这些问题的防治对策的提出对于以后的桥梁建设具有一定的参考价值。能够用于解决一些工程实际问题，在以后的施工过程中起到提醒施工人员、设计人员、管理人员的作用，而且能够在一定程度上较少桥梁事故的发生，避免较多经济损失和人员伤亡。
参考文献
[1]孟凡刚.桥梁桩基混凝土施工中的技术问题[J].路桥科技，2012（10）
[2]赵光吉.探讨桥梁施工过程中存在的技术问题[J].工程技术，2012（9）
[3]李晔，柴斌斌.桥梁施工技术问题的处理[J].工程科技，2011（10）
[4]周世忠.江阴长江大桥建设中的重大技术问题[J].桥梁建设，2000，（2）
[5]王煊.鱿鱼头大桥施工中的几个关键技术问题[J].铁道建筑技术，2011，（4）