论文部分内容阅读
对目前影响垦区车辆二级维护质量的原因进行了分析,并在此基础上提出了提高技术维护的措施.
关于进一步搞好二级维护工作的探讨
【摘 要】
：
对目前影响垦区车辆二级维护质量的原因进行了分析,并在此基础上提出了提高技术维护的措施.
【机 构】
：
牡丹江农垦分局
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2001年2期
其他文献
通过对国产及进口沥青的沥青混合料路用性能的试验研究,评价和筛选出了比较适合寒冷地区使用的沥青品种,即:盘锦中海36-1型110#重交通沥青用于碾北公路沥青面层的施工.
桥台与路堤连接处的跳车会增加行车风险并且会大大增加每年养护费用.因此对桥头跳车产生的原因加以分析,进而提出防治措施就显得尤为必要.
在总结半刚性路面非荷载型裂缝产生原因的基础上,提出了四个重要的可控因素,即沥青品种质量、基层材料类型、碾压时的含水量及基层曝晒时间.
通过鸡西黄泥河斜弯桥的静动力试验,研究了斜弯桥的试验荷载、加载位置、测点布置、计算分析以及受力特性,其结果表明鸡西黄泥河桥设计安全、经济合理.
分析了我国高速公路养护在目前多种管理体制并存模式下存在的一些问题 ,指出要适应入世之后的变化 ,必须以科技为先导 ,充分利用数字技术和先进管理经验 ,推动管理机制的建立
根据当地风、雪、地形等资料和风雪流运行、堆积规律进行路线方案比选,并对路基断面几何形状设计作了介绍.
就哈大高速公路房建工程管理经验做了总结 ,认为应从设计、施工、监理、预决算审核各环节着手 ,变被动管理为主动管理 ,发现问题及时解决
针对目前曲线测设中较常用的计算工具 ,提出了在虚交、缓和曲线、外距计算中运有较方便的公式表达形式
介绍了近年来由于设立了安检站 ,安检合格率达 95 %以上。下一步为确保我省客运安全 ,还要解决一些相关问题
从设计的角度，扩展出几个常见的问题，从几个问题的解决，可以使我们对高速公路有一个系统认识，同时对我们高速公路测量和设计提供有效的帮助。