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铁路大跨度下承尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥造型美观，可一孔简支、主桥短，建筑高度低、跨越能力强，结构的竖、横向刚度大，适应整体桥面、对轨道的应对性能好，造价经济，施工养护方便，设计成系列孔跨应用到铁路客运专线前景广阔，经济和社会效益显著。
下承尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥在铁路客运专线上的应用设计
【摘 要】
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铁路大跨度下承尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥造型美观，可一孔简支、主桥短，建筑高度低、跨越能力强，结构的竖、横向刚度大，适应整体桥面、对轨道的应对性能好，造价经济，施工
【机 构】
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铁道第四勘察设计院
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2006年5期
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