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选用国产42CrMo钢替代欧洲的42CrMo4钢作为动车组牵引电机轴材料。通过试验研究得出了提高电机轴热处理工艺稳定性的方法,取得了避免过热和过烧、氧化和脱碳及热处理质量过度分散的结果。
提升动车组牵引电机轴热处理工艺稳定性的方法
【摘 要】
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选用国产42CrMo钢替代欧洲的42CrMo4钢作为动车组牵引电机轴材料。通过试验研究得出了提高电机轴热处理工艺稳定性的方法,取得了避免过热和过烧、氧化和脱碳及热处理质量过度
【机 构】
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江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司,
【出 处】
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金属热处理
【发表日期】
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2012年10期
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