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Superpave方法与马歇尔方法相比，采用前者设计的沥青混合料具有更优异的路用性能，Su‐perpave设计方法在我国的道路建设中得到了广泛的使用。道路建设的飞速发展消耗了大量的天然优质集料（如石灰岩、玄武岩等），开展低品位石料（如片麻岩）在道路建设中的运用研究具有重要意义。文中采用Superpave方法设计片麻岩沥青混合料并对其性能进行评估，结果表明在合理选择原材料复合方式的基础上，通过Superpave理论可以设计并制备出性能优良的片麻岩沥青混合料。