论文部分内容阅读
在缺少技术资料、制造周期紧迫的情况下，对两件超超临界1000MW汽轮机中压进汽管铸钢件材质（ASTMA217GrC12A），采用铬当量和镍当量正交法对化学成分进行优化，并设计热处理工艺。结果表明：设计热处理工艺的淬火温度为1040℃-1070℃，回火温度720℃～750℃，试样的力学性能、显微组织均满足要求，铸件一次性生产成功。