汽车减振器异响成因分析及控制对策

来源 :机械设计与制造 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yichunyang

【摘要】

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针对某型汽车减振器的异响问题,经过主观判断和滤波处理,明确为一种类似于鸽鸣的低频"咕咕"声异响。通过对激扰因素和传递路径的分析,明确减振器内部气、液、固特性的急剧变

【作者】

：

邢永虎丁渭平柳文健吴昱东

【机构】

：

西南交通大学汽车工程研究所

【出处】

：

机械设计与制造

【发表日期】

：

2014年03期

【关键词】

：

减振器异响激扰因素控制对策

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针对某型汽车减振器的异响问题,经过主观判断和滤波处理,明确为一种类似于鸽鸣的低频"咕咕"声异响。通过对激扰因素和传递路径的分析,明确减振器内部气、液、固特性的急剧变化是产生异响的最根本动因。而传递路径实际构造指向"活塞+活塞杆+外连接套"组件,进而以该组件的动态特性与行为为出发点,分别从"内因"和"外因"两方面更加细化地对异响产生的机理进行了分析和研究,最终面向"内因"和"外因"的激扰因素提出了相应的控制对策。

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