浅谈建设高素质工务机械段职工队伍的思考

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  我国铁路事业正在飞速发展,路网规模迅速扩大,技术装备水平大幅度提升,铁路现代化建设实现了重大跨越,这对铁路工务职工队伍建设提出更高要求。如何培养和造就一大批适应铁路现代化发展要求的高素质职工队伍,已经成为决定呼铁局铁路现代化进程顺利推进的根本性问题。
  一、解放思想,转变观念,把职工队伍素质建设真正摆到“人才强国”的战略高度来认识
  当前我国铁路现代化建设正处在关键阶段,高度重视人才资源开发,切实搞好人才队伍建设,加快培育高素质的铁路职工队伍,对于贯彻落实科学发展观,顺利实现我国现代化目标,具有十分重要的意义。
  1.要站在铁路现代化发展的高度,充分认识建设高素质职工队伍的必要性
  进入新世纪新阶段,党中央、国务院确立了人才强国战略,形成了新的历史条件下、人才工作的基本思路和宏观布局,提出要努力造就数以亿计的高素质劳动者、数以千万计的专门人才和一大批拔尖创新人才,建设规模宏大、结构合理、素质较高的队伍,大力提升国家核心竞争力和综合国力,为全面建设小康社会和实现中华民族的伟大复兴提供重要保证。人才强国战略的实施,推动了我国由人力资源大国向人才资源强国的转变,近几年来铁路建设步伐加快,中国铁路由普速、提速进入高速时代,行车设备和保安装备的科技含量不断提高,而这些科学现代化的设备,需要一大批掌握现代化知识和现代化技能的职工去操纵,而绝不是靠一般具有初步技能职工所能解决的问题。因此,我们必须把人才强国的重要思想贯穿于企业改革发展的全过程,以科学发展观和科学人才观为指导,进一步认识职工队伍建设的重要性,牢固树立“人才是企业第一财富”的思想理念,全面实施“人才强企”战略,使那些具有丰富操作经验和一技之长的人才脱颖而出,激发广大职工崇尚知识、重视技能、学习技术、提高素质的内在动力,努力建设一支数量充足、结构合理、技能精湛的高素质职工队伍,为加快推进铁路现代化建设提供强有力的人才保障。
  2.准确把握铁路现代化建设对职工素质的新要求,增强搞好铁路职工队伍建设的时代紧迫感
  铁路现代化的跨越式发展,对人员素质提升的要求是高水平的、多领域的和多层次的。可以肯定的说,如果我们不尽快提升职工队伍素质,现代化铁路运营和管理就会失去最重要的支撑,我国铁路就难于实现可持续发展。对此,我们要有清醒的认识,切实增强使命感和责任感,以积极主动的姿态应对挑战,把职工队伍建设这项重大而紧迫的战略任务抓紧抓好。
  二、健全机制,狠抓落实,把职工队伍素质建设切实纳入有序管理轨道
  近几年呼铁局呼和工务机械段新装备大量引进,现场施工规模不断扩大,但是专业技术人员的引进、培训和提高不能同步,专业技术人员与岗位需求不匹配。从一定程度上制约了今后的发展空间和安全保障能力。因此,要实现职工队伍素质的整体提高,除需铁路局帮助解决的有关问题外,还应立足自身实际,采取切实可行的措施,围绕铁路局工作部署和要求,加强职工队伍的自身建设。
  1.高度重视,广泛宣传,提高认识,转变观念
  在铁路现代化发展的新时期,要加强职工队伍素质的提高,职工思想观念的转变是关键。首先,利用施工交班会、专题会等有效载体,标语、板报等宣传形式,切实加大对职工队伍建设形势任务的宣传力度,引导职工把思想认识统一到总公司的决策部署上来,迅速把大家的学习热情和岗位成才的积极性调动起来,积极营造“让我学、我要学”的良好氛围,在全段形成尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好风气。其次,要以创建一流呼和工务机械段为奋斗目标,积极营造拴心留人的工作环境,努力为职工搭建一个能充分体现自我价值的舞台,促使职工牢固树立“企业靠我发展,我靠企业生存”的思想理念,培育强烈的责任感、使命感和荣誉感,充分发挥大家的智慧和潜力,创造性思维,开拓性工作,养成遵章守纪、勤奋学习、刻苦钻研的良好习惯。
  2.以完善激励机制为抓手,进一步提高职工学习积极性
  一是结合职工安全业绩考核管理和段月度综合验收考核工作,加强对车间及班组日常学习培训和技能演练的检查、考核,每季对各车间有关重点培训项目进行质量验收,并将验收结果与车间综合考核挂钩。同时,结合行车主要工种应急处置、应急救援演练工作,积极开展应急演练和技术大比武活动。对取得名次的团体和个人要进行奖励,激发职工业务学习和岗位练兵积极性。二是要优化奖金分配制度,严格实行以岗定位的原则,按岗位工作量及对安全生产的贡献拉开岗位收入差距。严格落实岗位任职资格,不胜任本职岗位的要及时进行调整。真正实现以素质决定岗位,以岗位决定收入。三是建立完善竞争机制,坚持以品德、知识、能力和业绩作为选拔人才的主要标准。要逐步打破干部和工人以及各工种之间的界限,通过竞争择优使优秀职工能够脱颖而出、各展所长、大显身手。
  3.以加强职工培训为重点,切实提高职工队伍素质和能力
  一是要深化职工培训保障体系建设。结合铁路电气化知识培训,职工安全及业务技能考核、模块式单项作业标准评价等工作,全力推进职工培训保障体系建设,实行主要领导挂帅、分管领导主抓、职教部门牵头组织、专业部门分工负责、相关部门支持配合的工作机制。二是大力开展适应性培训。根据施工特点和人员状况要充分利用冬培有利时机,本着缺什么、补什么的原则,强化职工“应知应会”、“必知必会”的培训考试,保证人人过关。对不能履行岗位职责的要坚决予以调整,进行转岗培训。同时,要加强对职工新知识、新技术、新工艺、新设备、新规章为主要内容的培训教育。特别要重点抓好刚分配的大学毕业生、退伍军人的业务培训和学习。对各行车主要工种等关键岗位的职工要进行专项培训,采取“请进来”和“走出去”的方式,一方面请有关专业技术人员来段进行指导教学,另一方面采取委外培训方式派人前往厂家和先进站段参观学习,努力提高掌握岗位技术的能力。
  通过一系列切实可行的有力措施,将职工培训和安全生产有机的结合起来,不断提高职工的学习能力、适应能力、创新能力,切实提升职工队伍整体工作素质,努力打造一支结构合理、技能精湛、勇于创新的技术型、复合型、知识型的工务职工队伍,为呼铁局铁路现代化事业不断推向前进做出积极贡献。
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