木兰围场国家森林公园旅游环境变化特征

来源 :河北林果研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ljlshh2003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过样地调查、历史资料分析等研究方法,从旅游气候舒适度、森林植物多样性、森林植物降噪等方面对木兰围场国家森林公园旅游环境特征进行研究。结果表明,公园旅游气候最舒适的月份为6、7、8月份,舒适度和舒适天数的历史变化和未来变化趋势均为上升趋势,公园开展旅游活动的气候适宜性提高;旅游活动对于森林植物多样性具有一定程度的干扰和破坏作用,距离道路越近,干扰和破坏越严重,因此,随着旅游活动的开展,公园应加强对道路两侧植被的人工保护措施;在植物降噪方面与桦树林、落叶松林相比,油松林效果最为明显,因此,为保持公园声环境质
其他文献
介绍省道202线平(安)大(力加山)公路阿岱至大力加山段的设计体会。
通过对各种钢筋性能与经济效益的对比指标—强度价格比的分析比较,从技术与经济角度探讨在现浇及预应力预制板类构件中钢筋优化的方向。
随着我国城市化的发展,高层建筑数量日益增加,电梯成了高层楼房的"交通工具"。电梯就成为人们日常生活的重要一部分,由于电梯生产质量、安装、维修等问题引发的电梯故障时常
为揭示水源涵养林不同植被类型凋落物养分溶出特征及其影响因素,本文选取辽东山地太子河上游典型水源涵养林——槭树林、蒙古栎林、落叶松林和红松林为研究对象,探究不同植被
介绍了我国27t轴重DZ3型转向架的技术参数、结构特点和试验情况。
叙述了清伊高速公路的地形、地貌、气候、水文地质特征,经过实地踏勘,结合高密度电法验证,确定了渗水路基的分布及位置,通过分析研究,采用综合治理的方法,以解决该段渗水路基
本文从施工路面角度分析了沥青路面不平整的原因,提出了提高路面平整度的措施。
分析了高等级公路产生桥头跳车的原因,并提出了处治措施。
通过运用Ansoft和AMESim对高速动车组电空比例阀进行建模仿真分析,从而建立了电空比例阀的仿真模型,以研究在不同的结构条件下电空比例阀的输出特性的变化规律,进而为同类型
从泵送混凝土配合比设计、泵送作业、混凝土振捣的角度,提出了对桥梁施工中这几个关键环节的施工工艺的要点。