【摘 要】
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文章考虑路基土体具有非线性变形的特点,采用地基沉降变形传统分层总和法并引入分级加载的研究手段,基于Duncan-Chang模型且应力应变关系服从增量广义虎克定律的基础上,建立
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文章考虑路基土体具有非线性变形的特点,采用地基沉降变形传统分层总和法并引入分级加载的研究手段,基于Duncan-Chang模型且应力应变关系服从增量广义虎克定律的基础上,建立了路基贯入荷载位移分析模型;然后,引进自适应遗传模拟退火优化反演分析方法,并对实测路基静力贯入荷载位移曲线进行分析,建立了基于Duncan-Chang模型的静力贯入路基压实度确定方法。研究结果表明,文章采用的方法不仅能够检测路基压实度,而且还具有检测效率高的特点。
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