在互联网中，每天都在产生着若干新名词和新概念，又很快被淹没。但从去年到今年，“云计算”或“云搜索”却红透了半边天，衍生出的相关概念也越来越多，例如远峰科技提出的“云导航”，就与传统导航技术有很大的技术差别——它利用“车友在线”服务器云端和CPND用户端组成“云”结构，较大程度上解决了传统导航技术的弊端。
　　
　　一键导航vs.自助设置
　　不必抱着GPS繁琐的设定目的地·也不必担心在地图始终搜不出目的地，甚至无需担心目的地是否在路网所覆盖的区域(适合于户外运动者)——这些传统方式中的目的地设定需要使用者或多或少有一定的GPS使用经验，而在远峰科技的“云导航”中，使用者只需要点击“一键导航”快捷键，系统就会自动拨通车友在线后台的热线电话，并且只需要告诉接线的客服人员自己的目的地名称，客服人员就会在云端服务器数据库中查找目的地，并计算和规划路径，通过GPRS发送到你的CPND导航设备中，一切在瞬间完成。
　　其次，受限于普通GPS导航设备的Arm处理器性能和地图导航引擎的束缚，导航设备只是有可能把你带到目的地，但通常情况下无法找出最佳路径，而在远峰科技的“云导航”导航模式下，由于由“云”服务器来完成路径选择和计算，所以计算能力比传统GPPS强大，路径选择更加完善、合理。
　　
　　预装地图vs．实时地图 在传统导航模式下，地图始终是个无法回避的问题。随着中国的城市化发展渐渐进入高潮，城市几乎按“月”升级，特别是交通主干道和次干道的变化或新建筑的林立速度更是惊人。在传统导航模式下，地图的开发和升级往往以“半年”为周期，这的确与实际需求间有所差距。
　　而“云导航”系统则是CPND用户端无需预装地图，直接从云服务器端获得各种地理信息数据，由于完全具备了实时性，所以一来能够保证地图的确为最新版本，方便用户查询和使用。二来实时地图也免去了定期升级地图(包括付费)的烦恼。
　　
　　本机搜索vs．云搜索
　　众所周知-信息点是地图上最宝贵的资源，信息点的详细程度直接决定了GPS地图的适用性能，在传统导航模式中，由于采用预设信息点机制，加上每个地图厂家在测量区域投入上的不均匀，电子地图的信息量很难做到大而全，多半会出现长三角等地区信息点密集可靠。但中西部地区信息点缺失或不准确等情况，让中西部用户或自驾到中西部的用户有些摸不着头脑。
　　而在”云导航”模式下，由于使用云服务器可以存储庞大的地理信息数据库。所以能够有效避免信息点不足或不精确的问题。此外，由于没有存储空间的限制。于是在云服务器中存储的信息点分类也更加精细，各种附加信息相对更全面。在对于使用者而言应该有更好的应用价值。
　　
　　路况获取vs．路况上报
　　在传统导航模式中，实时路况获取永远是个难题。虽然GPS可以按照理想状态选择最佳路径，但突发性的堵车事件总是令人措手不及。而在实时性路况获取方面，传统导航则鞭长莫及。虽然中高端导航设备加入了“TMC实时路况”功能已期解决该问题，但从目前的应用来看，仍然处于探索阶段，由于成本费用等同题，普及难度较大。
　　而使用远峰科技CPND用户则由于服务器路况信息的实时更新而有效避免了这一问题。由于服务器可以实时存储当前数据，所以能给出当前的具体路况情况。此外，由于出现突发性路况信息时。可由使用者直接一键上报当前路况，并且通过云端服务器的纠错机制进行判断，所以真实性和准确性非常高，几乎不会形成误报。
　　
　　定期升级vs.在线升级
　　在介绍“实时地图”时，已经提到了采用云导航模式的用户端无需预装地图。并直接可从云服务器获得各种最新地理信息数据，实现在线升级。其实可以实时升级的不仅仅是地图，还包括客户端软件本身等等。如有更新都可以实时、简便地升级，与传统导航模式下还需定期将导航设备拿至当地经销商处进行升级、既耽误时间也不方便的情况相比，的确有非常直观的优势。