【摘 要】
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<正>如果没有2014年下半年本田、丰田、通用等车企因同样原因的大范围召回,中国的消费者恐怕很难知道一个叫高田的汽车安全气囊提供商。然而就是这样一个来自日本的零部件供
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<正>如果没有2014年下半年本田、丰田、通用等车企因同样原因的大范围召回,中国的消费者恐怕很难知道一个叫高田的汽车安全气囊提供商。然而就是这样一个来自日本的零部件供应商,从201 3年到2014年10月,导致全球超过千万辆的汽车被召回,其中在美国的数量超过780万辆,涉及车企几乎涵盖了市场上的绝大部分:丰田、本田、马自达、宝马、日产、三菱、斯巴鲁、克莱斯勒、福特、通用……其实,高田气囊事件只是零部件引发大规模召回的一个缩影,随着零部件采购的集中化以及
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