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【摘 要】我国公路的主要职能为运输，虽然运输的货物之间存在着差异，但其是经济发展的重要纽带。很多地区交通建设依然较为落后，并且交通规划与建设不能与经济发展同步，引发了很多矛盾。信息化的技术手段能够帮助我们合理地分析当前公路运输经济发展过程中可能会遇到的一些风险，通过加强信息化分析方式来进行有效规避，促进我国交通事业的发展。
【关键词】公路运输；经济现状；应对措施
一、公路运输经济的特点
（一）公路网覆盖广适应性强
我国自新中国成立以来，十分重视交通运输等基础设施建设，截至2014年年底，全国公路运输线路总长度达446.39万千米，已形成了四通八达的公路网，能辐射我国广大地区，实现了公路运输车辆“无处不到，无处不有”的目标。在适应性方面，公路运输对周围环境的依赖度较低，灵活性较高，不仅能在平坦的公路上运输，还可以到地势崎岖的山区及人烟稀少的乡间小道运输。
（二） 运送速度快，运输效率高
公路运输速度快是指公路的中短途运输，可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，实现“门到门”直达运输，这是其他运输方式无法比拟的，这种运输方式极大地提高了公路运输效率。
（三） 投资小，行业门槛低
公路运输所投入的资金相对于其他交通运输方式来说较少，对设备没有固定要求，只要道路平整和车辆安全，就可实现公路运输。此外，公路运输的准入门槛相对较低，进入行业较为容易，这些都大大降低了公路的运输成本。
二、我国公路运输经济现状研究
虽然公路运输经济已经广泛的在我国兴起，并且发展了有很长的一段时间，但是并不代表其在发展的过程中是完美的，不带有一丝缺陷的。如果相关的管理人员对这个内容过于的自信，不能够对我国公路运输经济中存在的问题进行一个比较客观的判断，就会阻碍其在我国的发展，并且对全国的经济也会起到很大的负面影响。为了能够减少公路运输经济对我国发展的影响，相关的工作人员就应该对其存在的问题进行深入的研究。
（一）站场建设在布局的过程中缺乏合理性
站場在建设的过程布置的缺乏合理性使公路运输中广泛存在的问题，虽然相关的工作人员在建设战场的时候都有专业的人员对其进行规划，但是由于种种原因，其并不能使用到战场寿命结束，也就是说其在使用的过程中经常会受到一些外界因素的干扰相关的工作人员不得不将其进行拆除，再拆除之后还有重新选址进行建设。这个过程会在很大程度上增加相关单位的成本投入，并且消耗了大量的时间，给相关单位的发展带来了比较大的困扰。
（二） 客货在发展的过程中经常会出现安全事故
虽然公路运输经济对我国的发展具有很大的促进作用，但是其在运行的过程中发生交通事故的概率也比较大，如果这个问题不能够得到及时的解决，就会使运输人员长时间的生活在一个恐慌的状态，不仅影响到他们的生活质量，也会对他们的心理造成比较大的困扰。除此之外，如果相关的工作人员在进行公路运输的过程中经常出现交通事故，也会对相关单位的经济产生比较大的影响，发生交通事故不仅会使货车中的货物受到破坏，还要对相应的司机做出补偿，进而对社会产生很大的不良影响。
三、针对公路运输经济现状的应对措施
（一）加强公路运输建设成本的管理与控制
在公路运输经济管理中，加强公路运输管理建设成本的管理与控制是一项非常重要的工作，这不仅可以确保公路建设的质量，还可以促进我国社会经济的发展，实现社会效益和经济效益的最大化。在公路成本管理与控制中，公路工程施工预算的制定，主要是加强施工项目的成本管理，这需要根据公路施工的具体情况，在原来的基础上使工程预算更加完善，实施责、权、利相结合，对每个责任单位的预算系统进行构建，提高公路施工内部管理的水平，并对公路施工单位的组织结构进行进一步的优化。另外，在很大程度上，公路施工的预算成本体现了公路运输经营管理的平均成本。因此，必须有专业人员对每一项公路项目进行精心地测试，对材料进行严格地把关，从而不仅可以确保公路施工的质量，还可以有效降低公路建设的成本。
（二） 强化路车管理及扩宽外延合作营销渠道
对于省级公路来说，其运输管理部门应不断加强该地区范围内一、二級道路运输市场的规划建设，并提供有效的基础设施管理服务。对于地级市公路来说，其运输管理部门应不断加强该地区内的二、三级道路运输市场的规划建设，并提供较好的基础设施管理服务。对于县级以下乡镇设置的道路来说，其运输下属机构承担着地市级公路运输管理部门指派的有关职责。同时，还应扩宽外延合作营销渠道，确保不同路段的无缝对接，为货主、乘客提供良好的服务。因此，需要对公路运输企业之间的相互帮扶与协作进行高度的重视，依靠计算机网络平台对公路各个路段的信息资源进行共享。另外，应加强与外部企业之间的紧密联系，对销售网进一步拓展，从而实现真正意义上的一站式服务。
（三）保障公路运输交通基础设施的资金投入
公路运输基础设施的建设与改善，有助于缩短运输距离，提高运输效率，节省燃料、资本及劳动力，其重要意义不言而喻。公路运输经济的稳定发展离不开政府的科学决策，同时也需要按照市场规律建设公路基础设施。公路基础设施建设资金投入较大，一方面需要建立健全的运输建设资金保障体系，从理论规划到资本核算都要进行周密的安排；另一方面可以适当吸收社会资金，积极采取以工代赈、民工建勤和自筹等多种形式，保证发展公路运输资金的充足，以此来实现公路运输经济的稳定发展。
四、结语
随着社会的不断发展，公路运输经济获得了很大的发展，但是其在发展的过程中依然存在着一些问题，如果相关的工作人员不能对这些问题提起足够的重视，公路运输经济发展就会受到影响。所以说推动公路运输经济的发展对我国的经济的发展具有十分重要的意义，相关的工作人员必须要对这个内容引起足够的重视，全面改善我国当前的经济条件，提高公路运输业的经济管理水平，有效推动公路运输事业的发展。
参考文献：
[1]杨絮菁，沈傲.公路运输经济现状分析及应对措施[J].中国外资，2012（19）：50
【关键词】公路运输；经济现状；应对措施
一、公路运输经济的特点
（一）公路网覆盖广适应性强
我国自新中国成立以来，十分重视交通运输等基础设施建设，截至2014年年底，全国公路运输线路总长度达446.39万千米，已形成了四通八达的公路网，能辐射我国广大地区，实现了公路运输车辆“无处不到，无处不有”的目标。在适应性方面，公路运输对周围环境的依赖度较低，灵活性较高，不仅能在平坦的公路上运输，还可以到地势崎岖的山区及人烟稀少的乡间小道运输。
（二） 运送速度快，运输效率高
公路运输速度快是指公路的中短途运输，可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，实现“门到门”直达运输，这是其他运输方式无法比拟的，这种运输方式极大地提高了公路运输效率。
（三） 投资小，行业门槛低
公路运输所投入的资金相对于其他交通运输方式来说较少，对设备没有固定要求，只要道路平整和车辆安全，就可实现公路运输。此外，公路运输的准入门槛相对较低，进入行业较为容易，这些都大大降低了公路的运输成本。
二、我国公路运输经济现状研究
虽然公路运输经济已经广泛的在我国兴起，并且发展了有很长的一段时间，但是并不代表其在发展的过程中是完美的，不带有一丝缺陷的。如果相关的管理人员对这个内容过于的自信，不能够对我国公路运输经济中存在的问题进行一个比较客观的判断，就会阻碍其在我国的发展，并且对全国的经济也会起到很大的负面影响。为了能够减少公路运输经济对我国发展的影响，相关的工作人员就应该对其存在的问题进行深入的研究。
（一）站场建设在布局的过程中缺乏合理性
站場在建设的过程布置的缺乏合理性使公路运输中广泛存在的问题，虽然相关的工作人员在建设战场的时候都有专业的人员对其进行规划，但是由于种种原因，其并不能使用到战场寿命结束，也就是说其在使用的过程中经常会受到一些外界因素的干扰相关的工作人员不得不将其进行拆除，再拆除之后还有重新选址进行建设。这个过程会在很大程度上增加相关单位的成本投入，并且消耗了大量的时间，给相关单位的发展带来了比较大的困扰。
（二） 客货在发展的过程中经常会出现安全事故
虽然公路运输经济对我国的发展具有很大的促进作用，但是其在运行的过程中发生交通事故的概率也比较大，如果这个问题不能够得到及时的解决，就会使运输人员长时间的生活在一个恐慌的状态，不仅影响到他们的生活质量，也会对他们的心理造成比较大的困扰。除此之外，如果相关的工作人员在进行公路运输的过程中经常出现交通事故，也会对相关单位的经济产生比较大的影响，发生交通事故不仅会使货车中的货物受到破坏，还要对相应的司机做出补偿，进而对社会产生很大的不良影响。
三、针对公路运输经济现状的应对措施
（一）加强公路运输建设成本的管理与控制
在公路运输经济管理中，加强公路运输管理建设成本的管理与控制是一项非常重要的工作，这不仅可以确保公路建设的质量，还可以促进我国社会经济的发展，实现社会效益和经济效益的最大化。在公路成本管理与控制中，公路工程施工预算的制定，主要是加强施工项目的成本管理，这需要根据公路施工的具体情况，在原来的基础上使工程预算更加完善，实施责、权、利相结合，对每个责任单位的预算系统进行构建，提高公路施工内部管理的水平，并对公路施工单位的组织结构进行进一步的优化。另外，在很大程度上，公路施工的预算成本体现了公路运输经营管理的平均成本。因此，必须有专业人员对每一项公路项目进行精心地测试，对材料进行严格地把关，从而不仅可以确保公路施工的质量，还可以有效降低公路建设的成本。
（二） 强化路车管理及扩宽外延合作营销渠道
对于省级公路来说，其运输管理部门应不断加强该地区范围内一、二級道路运输市场的规划建设，并提供有效的基础设施管理服务。对于地级市公路来说，其运输管理部门应不断加强该地区内的二、三级道路运输市场的规划建设，并提供较好的基础设施管理服务。对于县级以下乡镇设置的道路来说，其运输下属机构承担着地市级公路运输管理部门指派的有关职责。同时，还应扩宽外延合作营销渠道，确保不同路段的无缝对接，为货主、乘客提供良好的服务。因此，需要对公路运输企业之间的相互帮扶与协作进行高度的重视，依靠计算机网络平台对公路各个路段的信息资源进行共享。另外，应加强与外部企业之间的紧密联系，对销售网进一步拓展，从而实现真正意义上的一站式服务。
（三）保障公路运输交通基础设施的资金投入
公路运输基础设施的建设与改善，有助于缩短运输距离，提高运输效率，节省燃料、资本及劳动力，其重要意义不言而喻。公路运输经济的稳定发展离不开政府的科学决策，同时也需要按照市场规律建设公路基础设施。公路基础设施建设资金投入较大，一方面需要建立健全的运输建设资金保障体系，从理论规划到资本核算都要进行周密的安排；另一方面可以适当吸收社会资金，积极采取以工代赈、民工建勤和自筹等多种形式，保证发展公路运输资金的充足，以此来实现公路运输经济的稳定发展。
四、结语
随着社会的不断发展，公路运输经济获得了很大的发展，但是其在发展的过程中依然存在着一些问题，如果相关的工作人员不能对这些问题提起足够的重视，公路运输经济发展就会受到影响。所以说推动公路运输经济的发展对我国的经济的发展具有十分重要的意义，相关的工作人员必须要对这个内容引起足够的重视，全面改善我国当前的经济条件，提高公路运输业的经济管理水平，有效推动公路运输事业的发展。
参考文献：
[1]杨絮菁，沈傲.公路运输经济现状分析及应对措施[J].中国外资，2012（19）：50