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在高速公路中施工中，软基处理的好坏直接影响到工程施工的进度和质量及竣工后行车的效果和安全。CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）是由水泥、煤粉灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，由桩、桩间土和褥垫层一起构成的复合地基，目前大量用于高速公路软基及地基的加固。由于其具有施工速度快、工期短、质量容易控制、工程造价低廉的特点，该技术已在全国各条高速公路地基处理中得到广泛应用，目前已成为应用非常普遍的地基处理技术之一。