【摘 要】
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一、概况 世界上以枕木和道床为轨下基础的轨道结构已有一百多年的历史。目前,许多国家已经大量采用各种型式的钢筋混凝土轨枕。但所有这些轨枕都保留了木枕的特点,即它们都
【机 构】
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交通部科学研究院混凝土轨枕板线路专题组
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一、概况 世界上以枕木和道床为轨下基础的轨道结构已有一百多年的历史。目前,许多国家已经大量采用各种型式的钢筋混凝土轨枕。但所有这些轨枕都保留了木枕的特点,即它们都是条状的,都按一定间距铺设。随着铁路运输的发展,行车速度和密度的提高,这种传统的轨下基础逐渐暴露出它的缺点,即其支承面积较小,在列车动荷载作用下,逐渐发生较大的永
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