【摘 要】
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在全球变暖局势的驱使下,电动汽车工业的发展越来越受到世界各国的关注。通常情况下,电动汽车可以在居民小区内或者公司停车场充电。但是,规模化电动汽车充电负荷的接入会使
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在全球变暖局势的驱使下,电动汽车工业的发展越来越受到世界各国的关注。通常情况下,电动汽车可以在居民小区内或者公司停车场充电。但是,规模化电动汽车充电负荷的接入会使电网的安全性、经济性、电能质量等各方面产生一些变化。因此,文章以目前住宅小区普遍运用的负荷计算为基础,结合不同居住区电动汽车的耗电量、负荷增长、行驶和充电行为的特点,提出了一种新的住宅小区负荷计算方式。首先划分居民区电动汽车数量分布及统计单个小区电动汽车充电功率需求,以此为研究基础建立了居民区内可容纳电动汽车最大充电数量的评价方法。通过算例评价结
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