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1概述1.1桥梁结构静力分析理论、方法的回顾与现状桥梁结构静力计算理论经历了线弹性理论、挠度理论和有限位移理论的发展过程。对于刚度较大的中小跨径桥梁,用线弹性理论计算就有足够精度。随着桥跨增大,结构刚度相对变小,结构初始内力和外荷作用下的位移对结构平衡的影响越来越大。1888年,Melan在计人结构初内力的基础上,将平衡方程建立在变形后的位置上,提出了挠度理论。1908年挠度理论应用于纽约的Manhattan大桥设计,充分显示了其优越性。现代大跨度桥梁的加劲梁相对刚度不断减小,结构变得越来越柔越复杂,结构