论文部分内容阅读
工程车辆FOPS在受落锤冲击时产生塑性流变,响应为非线性,本文建立了FOPS板壳弹性变形、塑性变形和流动变形的各极限速度的数学模型;研究了薄板的撞击动态响应,建立了撞击中心的最大位移量的数学模型.为设计合理的FOPS结构奠定了理论基础.
工程车辆FOPS受冲击板壳动态响应研究
【摘 要】
：
工程车辆FOPS在受落锤冲击时产生塑性流变,响应为非线性,本文建立了FOPS板壳弹性变形、塑性变形和流动变形的各极限速度的数学模型;研究了薄板的撞击动态响应,建立了撞击中心
【机 构】
：
吉林大学,深圳妈弯电厂
【出 处】
：
振动与冲击
【发表日期】
：
2003年2期
其他文献
研究了计算同轴正弦型慢波结构耦合阻抗的方法，以及慢波结构参数变化引起的共振点变化对各次空间谐波振幅的影响。得到了1.6 GHz同轴相对论返波振荡器耦合阻抗随其慢波结构参
内窥技术与光学测量技术相结合能够在不破坏被测对象结构的条件下,对受限空间内部真实工况参量进行测量,是揭示受限空间内部参量特征规律的有效途径。结合测量技术的发展趋势
包虫病又称棘球蚴病,是一种古老的人畜共患病,目前临床上肝包虫病可分为囊型肝包虫病和泡型肝包虫病。肝囊型包虫病发病率约为97%,是由细粒棘球绦虫感染所致。泡型肝包虫病发
建立卫星飞轮支架的有限元模型并进行了模态及响应计算,也对相关支架的有限元模型计算结果与实验结果进行比较,进而探讨飞轮支架及其组件是否达到使用环境要求.在此基础上,对
本文对结构 Ｍ Ｔ Ｍ Ｄ 地震反应控制最优参数取值进行了初步探讨。导出了结构动力放大系统的计算公式。最后在数值分析基础上给出了 Ｍ Ｔ Ｍ Ｄ 最优参数。
报道了轴对称一折叠组合腔CO2激光器原理性实验研究，激光器能在CW模式下成功运行。研究得到了激光器最佳的气体比率和气体压强。通过研究CO2激光器的不同方面，如激励门电压和输
本文介绍了如何利用白漂白蔗渣浆生产文化用纸及生活用纸生产过程中产生的筛选尾浆与回收废浆抄造高强瓦楞原纸。
本文提出一种利用自由振动响应通过年顿-拉夫逊迭代同时识别出桥梁全部8个颤振气动导数的方法.此法具有对迭代初值要求不高、识别结果稳定的特点,并具有一定的抗噪声干扰能力
城市交通中,小汽车的过度使用造成交通拥堵、环境污染等多种负外部性。在解析小汽车出行成本构成的基础上,分析了小汽车出行负外部性的形成原因,认为通行权划分不清是导致小