亮点直击
　　
　　2011款SX4上市
　　
　　在国内市场，天语SX4两厢是率先引入跨界概念的车型之一。轿车的动感，外加越野元素的点缀，使其备受年轻消费者的喜爱，而铃木在小车方面的造诣，节油性，出色的驾驶性能也得到了市场的认可，有着非常不错的口碑。此次长安铃木推出的2011款天语SX4两厢就是延续跨界理念，求新求变的又一次尝试，成为上海车展中小车的一个亮点。
　　新的天语SX4两厢对外形的细节部分进行了一次换装。U形前脸轮廓中镶嵌的是黑色横幅进气格栅，内侧其实还有一层蜂窝状夹层，突出层次感，下方的雾灯和尾部的反光灯增加了镀铬装饰环。不过底扛连体的PVC护板只有在高配车型上才会采用银色涂装。16寸五幅轮圈经过重新设计，螺旋桨叶片状的条幅在旋转起来后动感十足。
　　天语SX4的离地间隙达到175mm，拥有比轿车更好的通过性。配备行李架，这也是天语SX4跨界方面最吸引人的设计之一。尽管行李架的观赏性大于实用性，不过让整车充满更多年轻的气息。相对于很多跨界车偏向轿车的造型，SX4两厢则是更多融合了SUV与RV车的特质。
　　2011款天语SX4两厢的外部变化主要在装饰上，而内饰方面的改进则更多集中在功能方面。仪表盘换为双圆式造型，突出运动的视觉感受，同时把行车电脑转移至仪表盘，便于随时查看车辆状况。中控台上的全触屏进一步升级。在原来的GPS智能导航系统增加了DVD播放的功能，在1.8L的顶配车型上还配备了全自动恒温空调。丰富的娱乐功能以及轻松地操作方式，也是为了满足年轻消费者对车载娱乐设备的多种需要。而作为一部小型车，配备无钥匙启动装置，也是天语SX4的一大亮点。在同类型车中相似的配置并不多见。
　　相对于外形和功能上的升级，动力和底盘结构和调校方面并没有什么实质变化。主力车型仍然是搭载M16A的1.6L自然吸气发动机，5速手动变速器或者4速自动变速器。
　　
　　体验雨燕最新版本
　　
　　铃木全新一代雨燕于2010年6月份在海外首发亮相，但因为长安铃木年底恰好推出了国内小改款2011版，因此也就使得新雨燕无缘同步引进国产。不过，利用这次上海车展的机会，喜爱雨燕的消费者可以近距离和这款精品小车接触下。
　　据了解，新雨燕外观基本延续了现款雨燕的设计风格，最突出的改变在于前脸及车身尾部。全车尺寸分别为长3850mm、宽1695mm、高1510mm，轴距为2430mm，均比现款车型略有提升。其中，车身长度及轴距的加长主要在车身后半部，突出的车尾更显新雨燕造型上的舒展和协调。
　　细节方面，U型蜂窝前格栅更具活力，全新的弯刀状前后灯组被刻意拉长，并很好地与车身线条结合。同样硬朗的侧裙边，以及16寸的铝合金轮毂，都使新雨燕显得更动感和富有灵气。不过，新雨燕的后雾灯被设计在了后杠正中最下方，同时排气管采用内藏式设计，使原本略带侵略性的尾部变得以简洁为主，主要突出车尾的整体感设计。
　　新雨燕内饰的变化同样非常明显，原本有些沉闷的一体设计中控台变得更加灵活前卫，风格开始与铃木旗舰车型凯泽西靠拢。另外，车内的设计感、用料上都比现款在档次上有明显的提升，而真皮的方向盘，镀铬装饰的旋钮按键更大大增加了内饰的质感。
　　
　　决策者说
　　在今后的发展中，我们将加大力度推进新产品的引进和开发，对现有产品谱系不断改善提高，积极推进现有产能的挖掘和开发，不断提升生产效率以满足市场的需求。我们有信心在今后的发展中再接再厉，为广大客户继续提供品质卓越的产品和更人性化的优质服务。
　　——长安铃木常务副总经理
　　陈华述
　　
　　tips
　　微博看车展
　　@日系汽车：
　　长安铃木2011款天语SX4，即将在上海车展上亮相。作为铃木的全球战略车，天语SX4自从引入国产以来，其市场口碑和销售势头一直不错。
　　@不乖嘟嘟1986：
　　天语SX4两厢车是引领中国汽车跨界潮流的先锋之作。
　　
　　关注度
　　本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示，对于长安铃木的关注度依次为：
　　1、长安铃木2011款SX4上市。（42%）
　　2、体验全新雨燕。（32%）