论文部分内容阅读
轰轰烈烈的保路运动结束后，1936年国民政府成立“成渝铁路工程局”，续建成渝铁路，后因抗日战争等种种原因再次停工，直至1950年，成渝铁路重新开工。这一次，成功的号角终在成都和重庆嘹亮响起，这一年，是1952年。这是新中国成立后建成的第一条铁路，也是中国西南地区第一条铁路干线，有力地促进了西南地区经济社会发展。那满载乘客与货物鸣笛而过的长长列车，在川渝人民的奋力拼搏与坚韧不拔铸就的铁轨上驶向光明。