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摘 要：通过对国内目前常用的几种渐行分析研究，概括其特点、工作原理以及其基本构造，本文对国内汽车的工业水平、市场需求以及汽车变速器的发展状况进行了叙述，并对自动变速器在国内汽车应用的运用前景作出预测，仅供参考。
关键词：自动变速器；发展现状；前景
一、汽车自动变速器简介
大家都知道，汽车的自动变速器常见的一般有三种：液力自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器，对于我国汽车而言。大部分还是轿车还是配备安装液力自动变速器的，所以液力自动变速器差不多成为了自动变速器的代表了。液力自动变速器是由液力变扭器、行星齿轮以及液压操作系统所构成的，工作原理就是通过液力的传递以及齿轮组合的方式从而来达到变速的目的。液力变扭器是液力自动变速器的最核心部件，是由涡轮以及导轮等零部件所构成的，拥有扭矩和离合的关键作用。并且自动变速器还有很多挡位，分别有停车挡、倒车挡、空挡、以及前进挡等多个档位，多个档位协调互动使自动变速器发挥更大的功效。
二、自动变速器的特点
由于自动变速器的出现，从而大大改良了汽车的整体性能，总的来说，自动变速器主要有以下几个方面的特点，如下：
2.1更好的驾驶性能
对于一部汽车来说，其驾驶性能的好与坏，不仅仅取决于本身的结构，还跟正确的控制以及操控有着莫大的关联。这些汽车的使用要求对于自动变速系统来说是较容易完成的，因为自动变速器可以按照驾驶人员事先设定的最佳行驶规律去变换汽车的档位，从而使得汽车无论在何种负载以及不好的路况之下都能使发动机的耗损降低到最小程度，尤其适用于那些不是职业的驾驶人员。
2.2良好的行驶性能
就手动档换挡相比较而言的话，自动变速器换挡速度快而且换挡也更平稳，让驾驶员有着更舒适的驾驶环境。用液体的传动去对汽车进行换挡，可以有效的消除由动力给汽车所带来的冲击力。根据有关的实验结果表明：当汽车在路况不良的路段上行驶时，拥有自动变速器的车辆的传动轴的最大转矩峰值约为手动变速器的百分之二十到百分之三十，在某种意义上也延长了其它零部件的使用寿命。
2.3更高的行车安全性
驾驶员在车辆驾驶的过程中，必须得根据路况以及相关的交通环境的相应变化从而对车辆的速度以及方向进行调节。研究数据显示，城市道路中，行驶车辆平均每公里就要换挡十多次，这样一来的话就可能导致驾驶员分散注意力，从而使发生交通事故的概率在无形之中增加了许多。但是配备了自动变速器的汽车就有效的缓解了这类问题，在行驶的过程中，只要通过控制油门的制动踏板，就能使汽车自动变速，不仅使得平均车速得到提高，缓解了交通压力，还有效降低了交通事故的發生概率。
2.4更低的废气排放
众所周知，汽车在驾驶过程中都会排放出大量废气，特别是在高速行驶的过程中，所排放的一氧化碳浓度含量非常高。但是自汽车高速驾驶的过程之中，自动变速器可以使得汽车的发动机处于一个比较协调的状态内进行运转，意思就是说可以在一个污染排放量比较小的范围内进行驾驶，使汽车废弃的排放也得到有效降低。
2.5使用经济性
驾驶经验稍微丰富的驾驶员都知道由于液力变矩器在低速运作时效率比较低，因此与手动的机械变速器比较的话，液力自动变速器的效率还是要略逊一筹，在发动机的油耗上也更高一些。但是就从同一汽车上配备液力自动变速器和采用手动机械变速器进行比较的话，在城市行驶的油耗还是远远低于配备手动机械变速器的汽车，而且在高速行驶状态下，百公里的油耗情况两者还是差不多的。通过电子化控制等措施还可以使液力自动变速器的油耗水平接近手动机械变速器的油耗比，因此综合上述情况，装备自动变速器还是有很高的使用经济性。
三、自动变速器的发展趋势
从近几年来看，一些传统的液力自动变速器都在通过技术上的改进来提高其工作的效率，从而来增加齿轮变速器的档位控制，可以这样说，液力自动变速器的各个方面的性能已经相当完善了。不仅如此，液力自动变速器每年还会在该领域申请诸多专利。如今的液力自动变速器经过长时间的改进，已经可以通过一些电子化产品从而对整个动力传送系统进行控制了，在某种意义上来说其已经可以算得上是完全电子化控制的智能化产品了。我们可以发现，现在液力自动变速器所涉及的范围非常广泛，不仅减少了发动机废气的排放量，还使得发动机的传送功率直接提高到几百千瓦，已经完全可以装备在各种车型上，比如说轿车、客车、以及越野车等等车型。国内的众多汽车企业也因此对液力自动加速器的态度有了大幅度的转变，由最初的摇摆不定已经发展到如今的一个加速阶段了。
四、自动变速器在中国的应用现状和前景
在我国从建国初期的六十年代起，就已经在我国“红旗”牌轿车上配备安装了两个具有前进档位的液力自动变速器，随着科学技术的不断发展，我国在七十年代由自主研发出了可以安装三个前进档位的液力自动变速器，到了八十年代的时候，由于老牌的“红旗”轿车油耗比较高，因此停止了生产。究其原因，油耗高除了跟液力自动变速器的运转效率有关，最主要的原因还是老牌“红旗”轿车的高排量发动机。随着中国的不断发展，迎来了改革开放，因此大量的国外轿车涌入了我国的汽车市场，并且其中大部分高档的轿车都是配备安装了自动变速器的，这些自动变速器基本上都是液力自动变速器，所以国内的大多数汽车修理厂商对于液力自动变速器的问题维修也十分的熟悉。因为自动变速器良好的性能已经得到了大家的认可，所以对于液力自动变速器的需求也在不断增加，进一步促进了国内汽车企业对于液力自动变速器的发展，因此对于国产汽车来说，选择配备安装液力自动变速器已经成为了一种必然之势了。但是就研究以及生产的角度来看，液力自动变速器已经生产超过了三千多台，而且大量的工程器械，还有军用的车辆都是采用较大动力换挡的行星齿轮变速器这也已经有十多年的历史了。就最近几年国内情况来说，我国也为较大功率的车辆研发成功了一系列的电控化自动变速器，所以可以这样说，在对液力自动变速器的研究过程中，我国是具有一定的理论实际基础的。对于科新技术来说，还是具有一定缺陷的，比方说国内大部分的国产轿车中所配备的液力自动变速器还是依靠国外进口的，但是上海通用汽车公司已经在开始试产自动变速器，这样我是一次伟大的技术性突破。当然，要是的自动变速器完全成为国产化的话，还是有很长的一段路需要去摸索、创新、突破。
五、总结
自动变速器的出现给汽车驾驶员带来了更好的驾驶体验，驾驶的安全性特地得到到幅度的提升，最重要的一点还是其有效的减少了废气的排放，极大程度上对环境的保护作出了贡献。但是完全依靠我国的力量去自主研发生产使用的自动变速器，这是不现实的，只有通过技术上的引进才是一条值得考虑的捷径。就国内现在的汽车行业规划来看，还是很不容乐观的，就笔者观点而言，因为大量非职业的驾驶人员的出现以及当下人们对汽车性能的需求也不断的在提高，所以汽车配备安装自动变速器至少占国内产量总额的百分之十。不仅如此，现在也有很多的客车也将采用自动变速器，所以对于自动变速器的整体需求应该会超过三十万台以上，这个情况对于国内的汽车生产企业来说，绝对是一个非常好的机遇，但同时这也将是一场全新的挑战。
参考文献
[1]过学迅，吴涛.汽车自动变速器在中国的发展现状及前景[J].汽车研究与开发，1999（06）：7-10+13.
[2]赵德祥，秦睿.中国汽车变速器的使用现状与发展趋势[J].公路与汽运，2015（01）：26-29.
[3]叶勤.汽车自动变速器技术及其发展[J].重庆工学院学报，2006（05）：23-26+58.
[4]何越.汽车自动变速器的应用与发展[J].广东科技，2012，21（11）：219-220.
[5]石允国.汽车变速器的现状与前景[J].机械研究与应用，2007（02）：14-15+27.
（作者单位：重庆三峡学院）
关键词：自动变速器；发展现状；前景
一、汽车自动变速器简介
大家都知道，汽车的自动变速器常见的一般有三种：液力自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器，对于我国汽车而言。大部分还是轿车还是配备安装液力自动变速器的，所以液力自动变速器差不多成为了自动变速器的代表了。液力自动变速器是由液力变扭器、行星齿轮以及液压操作系统所构成的，工作原理就是通过液力的传递以及齿轮组合的方式从而来达到变速的目的。液力变扭器是液力自动变速器的最核心部件，是由涡轮以及导轮等零部件所构成的，拥有扭矩和离合的关键作用。并且自动变速器还有很多挡位，分别有停车挡、倒车挡、空挡、以及前进挡等多个档位，多个档位协调互动使自动变速器发挥更大的功效。
二、自动变速器的特点
由于自动变速器的出现，从而大大改良了汽车的整体性能，总的来说，自动变速器主要有以下几个方面的特点，如下：
2.1更好的驾驶性能
对于一部汽车来说，其驾驶性能的好与坏，不仅仅取决于本身的结构，还跟正确的控制以及操控有着莫大的关联。这些汽车的使用要求对于自动变速系统来说是较容易完成的，因为自动变速器可以按照驾驶人员事先设定的最佳行驶规律去变换汽车的档位，从而使得汽车无论在何种负载以及不好的路况之下都能使发动机的耗损降低到最小程度，尤其适用于那些不是职业的驾驶人员。
2.2良好的行驶性能
就手动档换挡相比较而言的话，自动变速器换挡速度快而且换挡也更平稳，让驾驶员有着更舒适的驾驶环境。用液体的传动去对汽车进行换挡，可以有效的消除由动力给汽车所带来的冲击力。根据有关的实验结果表明：当汽车在路况不良的路段上行驶时，拥有自动变速器的车辆的传动轴的最大转矩峰值约为手动变速器的百分之二十到百分之三十，在某种意义上也延长了其它零部件的使用寿命。
2.3更高的行车安全性
驾驶员在车辆驾驶的过程中，必须得根据路况以及相关的交通环境的相应变化从而对车辆的速度以及方向进行调节。研究数据显示，城市道路中，行驶车辆平均每公里就要换挡十多次，这样一来的话就可能导致驾驶员分散注意力，从而使发生交通事故的概率在无形之中增加了许多。但是配备了自动变速器的汽车就有效的缓解了这类问题，在行驶的过程中，只要通过控制油门的制动踏板，就能使汽车自动变速，不仅使得平均车速得到提高，缓解了交通压力，还有效降低了交通事故的發生概率。
2.4更低的废气排放
众所周知，汽车在驾驶过程中都会排放出大量废气，特别是在高速行驶的过程中，所排放的一氧化碳浓度含量非常高。但是自汽车高速驾驶的过程之中，自动变速器可以使得汽车的发动机处于一个比较协调的状态内进行运转，意思就是说可以在一个污染排放量比较小的范围内进行驾驶，使汽车废弃的排放也得到有效降低。
2.5使用经济性
驾驶经验稍微丰富的驾驶员都知道由于液力变矩器在低速运作时效率比较低，因此与手动的机械变速器比较的话，液力自动变速器的效率还是要略逊一筹，在发动机的油耗上也更高一些。但是就从同一汽车上配备液力自动变速器和采用手动机械变速器进行比较的话，在城市行驶的油耗还是远远低于配备手动机械变速器的汽车，而且在高速行驶状态下，百公里的油耗情况两者还是差不多的。通过电子化控制等措施还可以使液力自动变速器的油耗水平接近手动机械变速器的油耗比，因此综合上述情况，装备自动变速器还是有很高的使用经济性。
三、自动变速器的发展趋势
从近几年来看，一些传统的液力自动变速器都在通过技术上的改进来提高其工作的效率，从而来增加齿轮变速器的档位控制，可以这样说，液力自动变速器的各个方面的性能已经相当完善了。不仅如此，液力自动变速器每年还会在该领域申请诸多专利。如今的液力自动变速器经过长时间的改进，已经可以通过一些电子化产品从而对整个动力传送系统进行控制了，在某种意义上来说其已经可以算得上是完全电子化控制的智能化产品了。我们可以发现，现在液力自动变速器所涉及的范围非常广泛，不仅减少了发动机废气的排放量，还使得发动机的传送功率直接提高到几百千瓦，已经完全可以装备在各种车型上，比如说轿车、客车、以及越野车等等车型。国内的众多汽车企业也因此对液力自动加速器的态度有了大幅度的转变，由最初的摇摆不定已经发展到如今的一个加速阶段了。
四、自动变速器在中国的应用现状和前景
在我国从建国初期的六十年代起，就已经在我国“红旗”牌轿车上配备安装了两个具有前进档位的液力自动变速器，随着科学技术的不断发展，我国在七十年代由自主研发出了可以安装三个前进档位的液力自动变速器，到了八十年代的时候，由于老牌的“红旗”轿车油耗比较高，因此停止了生产。究其原因，油耗高除了跟液力自动变速器的运转效率有关，最主要的原因还是老牌“红旗”轿车的高排量发动机。随着中国的不断发展，迎来了改革开放，因此大量的国外轿车涌入了我国的汽车市场，并且其中大部分高档的轿车都是配备安装了自动变速器的，这些自动变速器基本上都是液力自动变速器，所以国内的大多数汽车修理厂商对于液力自动变速器的问题维修也十分的熟悉。因为自动变速器良好的性能已经得到了大家的认可，所以对于液力自动变速器的需求也在不断增加，进一步促进了国内汽车企业对于液力自动变速器的发展，因此对于国产汽车来说，选择配备安装液力自动变速器已经成为了一种必然之势了。但是就研究以及生产的角度来看，液力自动变速器已经生产超过了三千多台，而且大量的工程器械，还有军用的车辆都是采用较大动力换挡的行星齿轮变速器这也已经有十多年的历史了。就最近几年国内情况来说，我国也为较大功率的车辆研发成功了一系列的电控化自动变速器，所以可以这样说，在对液力自动变速器的研究过程中，我国是具有一定的理论实际基础的。对于科新技术来说，还是具有一定缺陷的，比方说国内大部分的国产轿车中所配备的液力自动变速器还是依靠国外进口的，但是上海通用汽车公司已经在开始试产自动变速器，这样我是一次伟大的技术性突破。当然，要是的自动变速器完全成为国产化的话，还是有很长的一段路需要去摸索、创新、突破。
五、总结
自动变速器的出现给汽车驾驶员带来了更好的驾驶体验，驾驶的安全性特地得到到幅度的提升，最重要的一点还是其有效的减少了废气的排放，极大程度上对环境的保护作出了贡献。但是完全依靠我国的力量去自主研发生产使用的自动变速器，这是不现实的，只有通过技术上的引进才是一条值得考虑的捷径。就国内现在的汽车行业规划来看，还是很不容乐观的，就笔者观点而言，因为大量非职业的驾驶人员的出现以及当下人们对汽车性能的需求也不断的在提高，所以汽车配备安装自动变速器至少占国内产量总额的百分之十。不仅如此，现在也有很多的客车也将采用自动变速器，所以对于自动变速器的整体需求应该会超过三十万台以上，这个情况对于国内的汽车生产企业来说，绝对是一个非常好的机遇，但同时这也将是一场全新的挑战。
参考文献
[1]过学迅，吴涛.汽车自动变速器在中国的发展现状及前景[J].汽车研究与开发，1999（06）：7-10+13.
[2]赵德祥，秦睿.中国汽车变速器的使用现状与发展趋势[J].公路与汽运，2015（01）：26-29.
[3]叶勤.汽车自动变速器技术及其发展[J].重庆工学院学报，2006（05）：23-26+58.
[4]何越.汽车自动变速器的应用与发展[J].广东科技，2012，21（11）：219-220.
[5]石允国.汽车变速器的现状与前景[J].机械研究与应用，2007（02）：14-15+27.
（作者单位：重庆三峡学院）