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上汽奇瑞发动机单点电喷系统的原理与检修(三)
上汽奇瑞发动机单点电喷系统的原理与检修(三)
来源 :汽车维修技师 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangtao7897
【摘 要】
:
<正> 1 电子控制单元(ECU) 图19所示为ECU及其相关的零部件。ECU是通过一个35脚的插头(如图20所示)与其他零部件连接的,并有短路保护功能。 ECU处理所有与运转参数有关的传感
【作 者】
:
刘常俊
袁佐
【出 处】
:
汽车维修技师
【发表日期】
:
2002年8期
【关键词】
:
发动机
单点电喷系统
原理
检修
轿车
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<正> 1 电子控制单元(ECU) 图19所示为ECU及其相关的零部件。ECU是通过一个35脚的插头(如图20所示)与其他零部件连接的,并有短路保护功能。 ECU处理所有与运转参数有关的传感器信号:①进气管中的绝对压力信号;②1、4缸与2、3缸的转速和上止点信号;③节气门开启位
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