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TSP203预报系统具有使用范围广、预报距离长、对施工干扰小、预报结果信息丰富等优点，是隧道工程建设不可或缺的重要预报手段。自TSP203探测引进中国以来，国内学者、工作者不断结合工程实际和TSP203分析软件，对TSP203进行深入的研究。然而，均未建立统一的判释解译模型。以此为背景，结合笔者近几年的工程实际和对TSP203的认识，初步建立其判释解译模型。本文旨在使TSP203超前地质预报系统更为有效和准确，更好的指导和服务于隧道施工。