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连霍高速公路郑洛段是河南省高速公路主要骨架之一，郑洛段K647＋514-K652＋860多位于高填深挖路段，坡陡弯急，纵坡达到5％，由于通车时间较早，近年来随着交通量迅速增加，车辆超载严重，路基沉陷较多．路面出现严重的裂缝、变形、沉陷等病害，影响了行车的安全性和舒适性，为此，经省交通厅同意，计划对该段路段路面进行重新设计中修。本文重点对路面病害的形成基理进行了分析，并提出了新颖的病害处理方案．同时对罩面层的设计提出了独特设计思路。