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本文叙述了采用多刚体系统动力学建立汽车７自由度振动模型的方法。并利用该模型对某汽车的平顺性进行了研究。结果证明了该建模方法的正确性和数值计算的稳定性，同时也证明了设计结果的可行性 。
汽车7自由度振动模型建模及在汽车平顺性能仿真研究中应用
【摘 要】
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本文叙述了采用多刚体系统动力学建立汽车７自由度振动模型的方法。并利用该模型对某汽车的平顺性进行了研究。结果证明了该建模方法的正确性和数值计算的稳定性，同时也证明了设
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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1999年3期
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