【摘 要】
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我国公路基础设施建设,近几年来更关注于政府和私人合作模式(PPP模式),因为这是一种得到社会认可的处理方式,对于一些风险问题可以进行有效的处理。在其中存在一些影响因素,
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我国公路基础设施建设,近几年来更关注于政府和私人合作模式(PPP模式),因为这是一种得到社会认可的处理方式,对于一些风险问题可以进行有效的处理。在其中存在一些影响因素,在公路基础建设实施中一些不确定性的因素,逐渐给相关部门带来压力。对于公路PPP项目的风险分担问题,也逐渐被重视、热议。面对风险问题的挑战,本文通过采用实物期权方法对相关问题深入分析,对公路PPP项目遇到的问题及阻碍对策实施的问题进一步研究,分析基于政府双边保证的交通量风险分担策略。
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