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通过对轨道交通综合监控系统常用构架方式的对比,阐释苏州轨道交通1号线采用以环调、电调为核心的方案的合理性;通过对试运行期间的雪崩功能测试结果的分析,得出城市轨道交通综合监控系统没有必要设置雪崩功能的结论。
综合监控系统雪崩功能设置必要性分析
【摘 要】
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通过对轨道交通综合监控系统常用构架方式的对比,阐释苏州轨道交通1号线采用以环调、电调为核心的方案的合理性;通过对试运行期间的雪崩功能测试结果的分析,得出城市轨道交通
【机 构】
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苏州轨道交通有限公司运营分公司
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2013年04期
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