论文部分内容阅读
目前,IMO的自愿审核计划已进入准备实施阶段,共有24个国家表示准备接受审核,智利和丹麦已和IMO签定审核协议。该审核计划旨在检查IMO成员国是否有效执行其所签署的全球标准。然而,这一计划却遭到了一些海事组织的批评。他们认为,自愿审核计划缺乏力度,在打击低标准航运中对增加透明度毫无作用。他们还担心,这会增加船员、船东和船旗国的管理负担。对此,IMO秘书长办公室下属的成员国审核及内部监督部负责人Lawrence D.Barchue做出回应。他认为,IMO的自愿审核计划是一项积极的措施,也是一个长期的过程,需