【摘 要】
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为划分公路网等级，引入复杂网络理论，采用对偶拓扑方法，将公路路线按照路名抽象为节点，考虑路段流量和贯穿度计算节点权重，并基于重力模型得到加权邻接矩阵，通过Matlab编程计算节点
【机 构】
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长安大学公路学院交通工程研究所,陕西省交通运输厅
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51208054);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G1211002;2013G2212024);陕西省交通运输厅科技项目(13-36R)~~
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为划分公路网等级，引入复杂网络理论，采用对偶拓扑方法，将公路路线按照路名抽象为节点，考虑路段流量和贯穿度计算节点权重，并基于重力模型得到加权邻接矩阵，通过Matlab编程计算节点重要度指标、紧密度指标、介数指标，采用变异系数法计算节点综合指标权重，以规划年路网总里程为控制量筛选得到满足里程要求的节点；最后对所筛选出的节点采取模糊聚类，进行公路网等级划分。研究结果表明：应用复杂网络理论进行公路网等级划分，不仅能够得出各等级公路里程，并且能够得出各等级公路的空间分布情况，为未来公路网等级的提升提供参考。
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