论文部分内容阅读
中国科学院过程工程研究所的研究人员开发出了选择性电催化剂,使高浓度甲醇直接甲醇燃料电池(DMFC)有望摆脱对质子膜的依赖,从而解决了制约该类电池商业化的难题。目前制约DMFC商业化的一个主要障碍是甲醇渗透问题。DMFC普遍使用的全氟磺酸型质子交换膜具有较高的甲醇透过率,严重降低燃料的效率和电池的输出功率。