【摘 要】
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为解决舰船轴频电流等效电路建模问题,应用接触电阻理论建立了一种反应舰船轴电流变化的滑动轴承阻抗模型.采用短轴承理论,利用龙格-库塔算法对滑动轴承量纲一的量运动微分方
【机 构】
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海军工程大学电气工程学院,海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室,91315部队
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助(41476153)
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为解决舰船轴频电流等效电路建模问题,应用接触电阻理论建立了一种反应舰船轴电流变化的滑动轴承阻抗模型.采用短轴承理论,利用龙格-库塔算法对滑动轴承量纲一的量运动微分方程进行了数值积分求解,获得了轴心轨迹,分析了滑动轴承的振动形式.结合电接触理论和非平行板电容器模型,建立了滑动轴承的阻抗模型,通过仿真结果与实船轴电流对比,验证了该建模方法在理论上的可行性.
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