论文部分内容阅读
针对黄东海海面舰载机起降面临的降水风险，本文在风险辨识的基础上，通过定义降水强度参数和温度参数，以及引入熵权法和拉格朗日乘子计算权重，改进并定义了降水危险性指数。在这一工作的基础上，下载欧洲中心提供的ERA—interim再分析资料，计算相应评估区域格点的年平均风险值并进行了可视化，统计了评估区域的年平均降水次数等特征量，对降水密集的时段和温度较低的冬季时段进行了计算和分析。针对以上计算中台湾岛以东海域出现的风险分布季节性差异。使用经验正交函数分解（EOF）进行分析。