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由于1号竖井20中段提升能力不足,井底车场需进行扩建,工程由空车绕道贯穿竖井和人行绕道贯穿马头门两部分组成。为减少对生产的影响,保护施工人员和周围设施的安全,精心安排了施工程序、合理设计爆破参数和起爆网路、周密搭设多层保护挡台,在复杂环境下确保了施工安全、提前完成扩建任务,为类似工程提供借鉴。