集料级配对沥青混合料体积性能和力学性能的影响

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根据Superpave配合比设计规范选择集料级配,对影响集料级配的混合料的体积性能和力学性能进行了评价,并收集了两种典型的配合比进行性能对比。通过空隙率来判断混合料的体积性能,由汉堡车轮跟踪试验和间接拉伸试验分别来评价混合料的车辙深度和强度。研究发现:可通过调整沥青含量和体积特性改善混合料的性能,通过选择合理的骨料级配,实现平衡体积特性和力学性能的目标。
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